【本報訊】南丫島海難部分死者家屬擬於短期內入稟法院向涉事各方民事索償，本來按立法會於○五年通過的法例，向船東的海事責任索償限額可較以往調高，但港府至今仍未完成加入議定書的手續，需待中央政府批准，以致有關新例至今八年仍未生效。不過，當局指條例責任限額只適用於船東，而海難家屬是向其他涉事人士索償，故不受條例影響。
運輸及房屋局表示，修訂《2005年商船（限制船東責任）（修訂）條例》，是要提高船東的責任限額，有關修訂旨在因應《1976年海事索賠責任限制公約》的一九九六年議定書最新要求，修訂條例中就人身傷亡和財產損失所指明的責任限額。城市大學法律學院助理教授戴錫崑相信，由於事件涉及國際公約，港府需中央代為向國際海事組織提交有關手續申請才可。他估計中央可能不太希望提高船東的責任限額，以免影響在戰爭或緊急時的海事力量，故未有處理有關申請。法律界人士黃國桐則指，死難者家屬亦可循普通法索償，控告有人疏忽及違反載客合約。