探射燈：$200嬰兒車隨時爆轆孩B

平日攜帶年幼寶寶上街購物或買餸，不少家長均會使用嬰兒車，附設的手柄或間隔更可掛起或放置物品，一舉兩得。對於選購嬰兒車，有家長重視質素，有家長則求價錢便宜。記者日前在紅磡街市附近逗留短短半小時，便發現使用嬰兒車的十多名家長中，有三人是使用物料極其單薄的嬰兒車。相比一般售價達五百至一千元的嬰兒車，這類嬰兒車只售約二百元，深受基層家長歡迎。

廠方自印「合格證」 測試唔對辦

在本港一個大型拍賣網站上，不少人出售二百多元、外形單薄的嬰兒車，記者聯絡其中一名賣家梁先生，並前往其位於荃灣工廠大廈的單位選購。「呢架BB車好多人買o架，平吖嘛！」梁邊向記者示範嬰兒車用法，邊強調這類平價產品雖然「唔會坐得咁舒服」，但安全絕無問題。記者從梁處購買一輛價值二百二十元的綠色嬰兒車（下稱「綠車」），另外又在購物網站購買一輛曾售出廿四輛、標價七十六元人民幣的紅色嬰兒車（下稱「紅車」）。

盧覺強把沙包放在「綠車」上，作承重力測試。	「綠車」賣家梁先生強調他出售的嬰兒車十分安全。	質素欠佳的嬰兒車隨時「甩轆」，危及家長和小孩安全。

記者將兩車交予香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強檢驗，他直指，兩車的安全度皆不合格。「綠車」聲稱適合六個月以上嬰孩使用，「紅車」則適合五個月以上嬰孩，兩車均附有一張「合格證」，惟盧覺強直指所謂的「合格證」只是由廠方自行印刷，並非正式的合格證書，「佢點講都得！」兩車的包裝亦無警告字樣。

「紅車」的手柄是塑膠，容易斷裂。	「綠車」車座僅以一塊尼龍布組成。	「綠車」後方的金屬架若螺絲鬆脫，車身便會摺起，傷及嬰兒。

「車身太單薄，支架應該厚身啲，起碼粗一倍！」盧指，兩車車座和車背均以一塊尼龍布連接，「細路坐得唔舒服之餘，物料又惹火！」盧又稱，「綠車」推行時甚不暢順，「好似踩咗煞車掣咁食住個地板！」更大問題是，後方支撐兩邊的金屬條，若螺絲老化便會鬆脫，摺起車身，容易夾傷小孩。其「轆鈴」更僅以一塊膠片組成，「父母掛啲餸菜上去，加埋BB重量，隨時壓爆轆！」

市面上有家長選購疑不合規格的嬰兒車。	市民心聲 王女士（家庭主婦）：「買ＢＢ車最緊要穩陣、大架，多安全鎖。嗰啲平價ＢＢ車冇得調校高低，又冇避震，大人細路用都唔舒服。」	黃女士（家庭主婦）：「之前聽過內地有唔少ＢＢ車意外，有啲無啦啦摺起，夾親小朋友。我唔會上網買，因要親身睇過、試過先放心畀小朋友用。」

違法進口可罰10萬監一年

「紅車」方面，其左右兩邊手柄以空心膠板支撐，「膠板氧化就會裂，有裂痕會夾傷小朋友對手！」進行承重測試時，「紅車」更承受不住十七公斤（略高於世衞標準三歲男童重量）的沙包，「轆鈴」即時爆裂，推行一會兒，左後轆更飛脫出來，「家長推推吓就會翻車，連人帶BB仆親！」盧說時不斷搖頭。

海關發言人表示，根據《玩具及兒童產品安全條例》，製造、進口或供應本地使用的嬰兒車，必須符合歐洲、美國材料及試驗學會或澳洲及新西蘭其中一套標準的全部規定，才視作安全。任何人供應、製造或進口不安全的兒童產品，即屬違法，首次定罪最高可被罰款十萬元及監禁一年。

記者及後聯絡該兩間嬰兒車廠商，對方均表示產品取得內地的「中國國家強制性產品認證」，但承認未取得國際認證。記者其後向售賣「綠車」姓梁的賣家表明身份，他稱不知道在港出售不符國際標準的嬰兒車屬違法，「我唔專業，冇研究過法律，人哋批發價都係一百蚊，邊有可能做到符合咁多安全標準？」

圖/文：專案組