為杜絕軍車牌氾濫，從五月一日開始，中國軍方統一使用新式軍車號牌，豪華轎車更被禁用軍車車牌，平息民眾的不滿；但新軍牌啟用首日，廣州、北京等地就發現不少名貴豪車仍掛上新軍牌招搖過市。有網民質疑軍委新規是一紙空文還是掩耳盜鈴？
新一屆中央軍委上台後展開反貪倡廉，整頓軍紀，繼「戒酒令」和「軍十條」後，又將治理軍牌車作為「依法治軍、從嚴治軍」的突破口，此意可謂切中要害；問題是當下軍令不通、政令不暢，整治軍車能否落實到底，令人生疑。
內地軍牌亂象由來已久，百姓積怨日深。這些年掛着軍牌的寶馬、奧迪、保時捷等名車在鬧市招搖過市、耀武揚威比比皆是；特別是「官二代」、「富二代」駕着軍牌車到處尋歡作樂，甚至為非作歹，更是屢見不鮮。這次更換軍車號牌，軍方特別強調要把軍車號牌管住，堅決實現中央軍委的戰略意圖，語氣之重，有點意外。一個泱泱大國連小小軍車號牌都管不住，還要將其提升到「中央軍委戰略意圖」的高度，可見軍車號牌之監管是何等的混亂不堪！
當下神州貪腐盛行，官商勾結，軍隊也非淨土，軍牌氾濫的背後同樣充滿銅臭味。軍車私用不僅給不法分子偽造軍牌，詐取錢財提供了溫床；不少軍牌更被用來套用、租賃、買賣，甚至走私、販毒，成了軍商勾結、大發橫財的工具。
軍車套牌一是民間偽造，這種偽造軍牌價格雖廉，卻容易暴露，風險較大。另一是軍內外勾結，地方車掛上真軍牌，一旦被查，真軍車車主會出面擺平，套牌車被查出的風險極低。租賃軍車則通常是軍方將司機連軍車一併交給商人，雖然價格每年高達八十萬元，但商界還是樂此不疲；因為一旦掛上軍牌，老闆既有面子又可享受特權，而租賃軍牌的銀子則落入腐敗軍官的荷包，雙方各有所求，各蒙其利。
軍隊靠發放軍牌車牟利在內地更非秘密，軍牌車好用，地方公安沒有管理許可權，高速公路又不收費。軍方賣一個軍牌少則十幾萬，多則五十萬，倒賣軍牌如此誘人，非法生意自然風生水起。而買得起豪車的人非富即貴，他們熱衷於給自己的豪車掛上一副軍牌，當然不是愛軍隊、愛軍車，而是愛特權、愛其背後的滾滾利益。
當今，軍車已成為特權和身份的象徵，只要掛上軍牌，車輛就猶如帶上護身符，可以橫衝直撞，超速超載，交警不願管也不敢管；還可以不交停車費，免費行走收費道路，特權和利益可謂無處不在。但同樣是軍車，在美國就沒有特權。美軍作戰和訓練用車不能隨便開出軍營，官兵公務使用的軍車懸掛的則是普通牌照，和民用車一樣必須遵守交通規則，必須交過路過橋費。同時，美國對軍車私用的懲罰非常嚴格，哪怕只是順路停下來買一杯咖啡，也會被認為公器私用，要被處以一個月停薪停職的處罰。沒有了特權，軍車牌號也就沒有了市場。
軍車號牌的販賣和套用，歸根結柢是特權濫用。過往十年，軍方整治車牌之所以愈整愈亂，軍牌買賣之所以愈演愈烈，根本原因也是特權作祟。中央此番整治軍牌如果只是「以新換舊」，治標不治本，無論防造假、防濫發、防亂掛的工夫做得多麼到位，最終只能事倍功半，惡習難除。制度不改，軍牌豪車就不會偃旗息鼓；特權不廢，軍牌腐敗更不會銷聲匿迹。