港人港地 啟德設限量條款

為照顧港人置業及「上車」需求,政府將於本月內就「港人港地」先導計劃中的兩幅啟德用地進行招標。發展局局長陳茂波指出,兩幅用地招標時將加入「限量」條款,要求發展商在住宅用地提供不少於一定數量的單位,當局會繼續密切監察市場,未來如有需要,會在其他住宅用地加入「港人港地」條款。另政府早前再推出壓抑樓市辣招,運輸及房屋局局長張炳良指措施推出時間尚短,需時評估成效,如有必要會再推相應措施。

若有需要 可加入其他住宅地

陳茂波昨在網誌說,為增加本港中小型私人住宅單位的落成量,於二○一○年起陸續在賣地時引入「限呎盤」及「限量盤」措施,而一一/一二年售出的住宅用地估計合共可提供七千九百個單位,限呎盤或限量盤佔七成七,一二/一三年度截至上月初售出的住宅用地,可提供限呎盤或限量盤估計分別為五千一百個及四千六百個單位,佔整體的八成九。為進一步增加「上車盤」,陳茂波指即將招標的「港人港地」兩幅啟德用地亦會加入「限量」限制,由於不同住宅類型均出現供應緊張,有需要時其他住宅亦有機會加入「港人港地」條款。該兩幅啟德用地面積共一點六公頃,預計可提供一千一百個中小型單位。

陳茂波又認為,除「上車」一族外,政府亦應顧及市民換樓需要,如個別家庭因成員增加或子女長大,對居住面積等要求有所提升,當局有責任適量供應土地興建較大單位。在規劃土地時,若鄰近地區都是低密度住宅發展,為配合周邊環境及交通基建配套等,會把這些土地規劃作低或中密度的私人住宅用途。

另外,政府早前再推壓抑樓市辣招後,有個別發展商推售樓盤時減價,運輸及房屋局局長張炳良相信發展商是因應市場策略及市況去調整,政府難以評論,重申推出措施是希望增加交易成本,令市民明白價格高企帶來的泡沫風險。

張炳良:辣招評估成效需時

他補充,新措施推行時間尚短,單看市面公布的樓市指數,難以全面反映市場情況,當局仍在觀察市場變化,需時間評估成效,強調政府在必要時會再推相應措施。

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