香港的空氣質素欠佳，鬧市中行走常讓人感到呼吸困難，皆因空氣中的有害微粒超標，污染問題嚴重。曾蔭權治港七年，聲稱要做「藍天特首」，結果一事無成，市民及外地遊客極度不滿，環保團體同樣極之失望。
要收拾現時的爛攤子殊非易事。前年政府建議斥資一億五千萬元資助全港石油氣的士及小巴一次性更換催化器，計劃一拖再拖，估計要到明年才能完成，前後需時三年，效率極低，受到環保團體狠批。
新政府視環保為民生領域的四大課題之一，除加快落實上述計劃之外，施政報告將建議動用巨額公帑，為貨櫃車業界提供經濟誘因，以加快淘汰舊型號的柴油車，大幅減少廢氣污染，力爭在二○一五年內取得成效。
環保問題非常棘手，所謂「冰凍三尺非一日之寒」，從殖民地過渡至特區政府，問題積累甚多，影響所及，民怨深重，化解不易。以堆填區擾民為例，儘管區議會及居民團體反對擴建，但礙於固體廢物數量持續增加，每日送往堆填區高達一萬三千五百多公噸，在可見的未來，仍需擴建現時三個堆填區，而興建焚化爐最快也要八年後才能投入服務。
新政府有決心大力推動源頭減廢政策，尤其是減少為人詬病的廚餘以及推行都市固體廢物收費等措施，期望用四至五年時間，令堆填區的廢物量可減少三成。
富爭議性的「垃圾徵費」將展開第二階段公眾諮詢，以訂出具體徵費水平及方法，倘若一切順利，最快也要到二○一六年才能落實計劃。