港鐵票價 議員倡行會把關

【本報訊】立法會昨討論由新民黨議員田北辰提出引入行政會議審批程序,為港鐵票價把關的無法律約束力議案。議案獲泛民及工聯會等多個政黨議員支持,部分更要求政府回購港鐵,換取對港鐵票價自主權。工商界議員則表明反對,認為現時引入可加可減方程式的票價調整機制已相當客觀、透明及清晰。運輸及房屋局局長張炳良拒承諾會否引入有關程序,僅稱明年初完成票價機制檢討,會繼續督促港鐵制訂票價時考慮更多因素。

亦有要求政府回購股權

議案由曾任九鐵管理局主席的田北辰提出,他批評港鐵去年盈利達一百四十七億元,但仍加價逾半成,提供「買十送一」等優惠亦只是「好睇唔好食嘅虛招」,要求政府在目前票價機制上加入行會把關,如對港鐵提出的加幅作出修訂,修訂幅度與可加可減方程式得出的加幅差距不多於三成。公民黨郭家麒更要求政府回購港鐵餘下約兩成股權,以換取政府對港鐵加價的自主權。

不過,工程界盧偉國認為,有關機制經社會廣泛討論後制訂,並根據綜合消費物價指數等公開數據計算,形容數據客觀、透明及清晰,如隨便改動會脫離訂立宗旨,令檢討淪政治化。他建議政府顧及港鐵小股東利益,否則或招非議甚至法律訴訟。

張炳良表示,政府八月已去信港鐵要求檢討機制,明年初完成檢討,並會繼續督促港鐵制訂票價時考慮市場情況、市民需要,及推出不同優惠。會議今日繼續,議員尚未就議案投票。

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