【本報訊】連續多年蟬聯「全球最佳機場」的香港國際機場,近年人手嚴重短缺,影響服務質素,金漆招牌搖搖欲墜。民航業的地勤、貨站及餐飲等八個工會昨指,機場職工缺人逾一成,很多公司治標不治本,不斷要求員工超時工作,卻無法應付機場與日俱增的客運量,地勤人員短缺,令旅客等候行李時間由十五分鐘增至最少半小時,而機艙清潔工往往需要連椅背及頭墊、地氈都未及清潔便要急急離開。
香港民用航空事業職工總會主席張樞宏說,為解決人手短缺,有公司推出「加班有獎抽」等奇招,鼓勵員工加班、應付額外的工作。不過張樞宏指出,有地勤公司將每班飛機的行李起卸人員由以往七人減至四人,幾名地勤人員需「一腳踢」由機艙取出行李、卸貨及用車將行李運到地面處理區。結果,以往行李運到地面運輸帶只需十五分鐘,現在旅客要等上逾半個小時。
張樞宏又指,清潔工亦嚴重短缺,緊絀的人手需要在十五分鐘內完成整架飛機的客艙清潔,結果「椅背頭墊抹兩下就算,地氈吸塵都吸唔切,掉落地的食物殘渣仲喺度」,機艙衞生情況變差。工人過勞亦令機場工傷意外頻生,單是過去半年,工會已接獲逾七十宗工傷個案,是去年全年總和,有兩個工人因意外被迫截肢。
各工會指出,不少機場職工薪酬徘徊最低工資水平,加上經常超時加班、來回機場交通費昂貴,令新人流失率高,無法解決機場職工人手不足問題。
工會促請機場管理局監察各有關公司,調升薪酬至合理水平,確保人手足夠維持服務質素,並應付二○一五年機場落成新的五層客運廊後倍升的客運量。