【本報訊】政府銳意在沙嶺建設集殯儀館、火葬場及骨灰龕一條龍服務的「超級殯葬城」，料最快於二○二二年完工，選址雖遠離市中心，但有部分北區區議員質疑項目未有完善交通配套，有可能對上水區居民造成不便。
食物環境衞生署助理署長（行動）朱蘭英諮詢北區區議會對計劃的意見時稱，除計劃興建連接羅湖鐵路站及沙嶺墳場的行人通道外，又擬在文錦渡路一帶安排接駁巴士接載掃墓市民往來。
不過，多名區議員批評交通配套規劃不切實際，直指若沙嶺十年後可提供約廿萬個骨灰龕，估計每年春秋二祭有至少八十萬人前來掃墓，屆時必造成交通網大擠塞，建議當局擴展沙嶺附近馬路及開發新幹線，疏導交通。