委會查海難半年交報告
十‧一海難真相仍然成謎，為了徹查撞船肇因及防範日後事故重演，行政會議昨原則上同意成立一個法定及獨立的調查委員會就事件進行研訊，由一至兩名有高度公信力的人士出任委員會主席及成員，須在獲委後六個月內向特首提交報告，料所需公帑約二千五百萬至三千五百萬元。此外，政務司司長林鄭月娥昨稱，政府決定動用關愛基金援助海難中卅九名死者所涉及的卅二個家庭。
政務司司長林鄭月娥昨日表示，行會原則上同意成立一個法定的調查委員會，職權包括確定事故起因、評核本港載客船隻的海事安全情況及監管制度是否充足、提出建議防範日後再發生同類事故，但不會裁定某人是否需要負上刑事或民事的法律責任。消息指，委員會調查不會影響警方及海事處的調查，各調查可分途進行。
或須聘海事專家入委員會
她說，港府正積極物色有高度公信力的人士出任委員會，但承認要找一名有海事知識的法官的確有難度，或須聘請海事專家協助。如委任多於一人，便會由一名主席加一名委員組成，將在憲報刊登有關委任。法律界人士相信，前高等法院上訴庭副庭長梅賢玉或前高院法官王式英是委員會主席的熱門人選。
林鄭月娥及部門官員將在本周五出席立法會特別內務會議，簡報事故及有關善後工作。行政署昨向立法會提交的文件指，委員會可強令有關人士作供及披露文件，可查問宣誓後的證人包括政府部門代表，而某人在委員會提出的證據，一般不會在其後的民事或刑事法律程序中，接納為針對該人的不利證據；而今次撞船事故的起因和事實情況或有重大爭議，委員會可盤問證人，證人亦可委聘法律代表，若證人拒絕作供或缺席，委員會可發出逮捕令。
總結經過 「南丫Ⅳ」載127人
當局並總結海難的事發經過，確定「南丫Ⅳ」當時載有一百廿七人包括三名船員，而海泰號有九十五名乘客及四名船員，兩船於當晚八時廿分在南丫島西北面的石角咀對開海面相撞，當局兩分鐘後接獲緊急召喚，第一艘水警輪及消防船分別於八時卅四分及八時四十一分到場，港府共派出一千一百名拯救人員，事件最後導致卅九死八十七傷。
卅九名死者來自卅二個家庭，林鄭月娥指部分家庭或出現經濟問題，故決定用關愛基金提供協助，已請基金委員會討論。