生還者質疑船長無常識

【本報訊】「撞咗船立刻兩架船分開,梗係會令撞爛個位置損毀更加大,稍有常識嘅人都知啦,無理由個船長會唔知!」據生還者劉鑑波憶述,當晚兩船相撞後原本緊靠在一起,不明白肇事的「海泰號」雙體船為何貿貿然倒後駛離,令「南丫IV」船尾的「大窿」迅速入水及下沉,釀成慘劇。

經歷生死一刻的劉鑑波昨透露,兩船相撞後,原本緊靠在一起,船身雖然穿窿,但因被「海泰號」阻隔,海水只是慢慢湧入船艙,但「海泰號」突然自行倒後,「夾硬」分開兩船,他質疑:「係人都知,車胎被釘刺爆後,如果無即時拔出,車胎慢慢洩氣,仍可支持一段距離,但一拔出釘,會即時洩漏所有氣,咁架車多行一步都唔得啦!」

可承托被撞船 減慢入水速度

劉續稱,撞船不可即刻分開好處屬同一道理,因為船身雖然穿窿,但被另一隻船的船身塞住,減慢了入水速度。就算船隻下沉,也會被緊貼的船承托住,減慢下沉速度,因此,如果強行拉開兩艘船,只會加大損毀程度,做法實在相當危險。他不諱言:「我真係唔明白個船長點解會唔理我哋架船沉,就咁貿貿然倒後,令到架船好快咁入水沉落去!」又認為今次嚴重海難,「海泰號」船長可能要負上一定的責任。

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