我把二○○七年立法會二讀通過《兩鐵合併條例草案》的投票記錄上載社交網，引起網友莫大興趣，因為通過此條例連帶通過港鐵日前引用為加價依據的「可加可減」機制。換句話說，投票贊成草案的議員都是港鐵加價罪魁。
有見及此，不少網友迅速把投票記錄傳開，呼籲網上聯絡人把曾投贊成票的議員名單記下，以便九月立法會選舉時以選票懲罰他們。此乃在資訊開放及互聯網普及年代，「縮骨」政客無所遁形的又一例子！
政客如何「縮骨」？自己投贊成票，奉送加價機制予鐵路壟斷集團，但到了人家預告加價，便假裝加價與自己無關，更掉轉頭來扮演反對加價角色，搞請願，搞簽名運動，邀請傳媒採訪，實行左右逢源：投票贊成兩鐵合併，支持政府，從而獲得政府的好處，包括行政會議、諮詢組織席位，局長、副局長、政治助理委任，撥款贊助活動以博取市民好感；搞活動反對加價，訛稱為民請命，博取市民投票支持，佔據更多區議會及立法會議席！
此等「縮骨」政黨、政客，首推民建聯及工聯會，他們除了當時已病重的馬力外，沒有其他議員失蹤、缺席，全票支持兩鐵合併，明顯是總動員力保政府過關；但近期最積極搞活動反對港鐵加價的，正正亦是這兩個政黨！
更出人意表的是民協，此聲稱屬於民主派一員的政黨。明明投了票贊成兩鐵合併、連帶贊成票價「可加可減」機制，但到了今時今日，卻大搞活動反對人家濫用「可加可減」機制！既然機制是民協有份兒贊成，若有濫用空間，為何不在贊成前處理，如今事後孔明，為何不先承認失職？為何不先向市民道歉？