【記者陳素貞報道】啟德郵輪碼頭最快可望明年中啟用,剛取得該碼頭營運權的WCT,上月派代表出席美國邁阿密郵輪會議時,成功爭取到多間郵輪公司安排郵輪明年訪港並靠泊該碼頭,WCT最快於今年六月設立網頁公布郵輪來港的時間表。另外,九龍倉集團租用尖沙咀海運碼頭的有關契約今年六月屆滿,地政總署及九倉均表示仍就海運大廈的地契事宜進行商討,現階段未能透露詳情。
亞洲地區的旅遊業近年積極爭取郵輪客源,過去四年每年約有七十萬名郵輪旅客訪港,WCT(Worldwide Cruise Terminals Consortium)股東之一的環美航務郵輪業務項目總監班智榮(Jeff Bent)向本報記者表示,雖然香港鄰近地區都興建郵輪碼頭吸引旅客,但香港是購物和飲食天堂、中西文化薈萃,又有來自香港、廣東及華南的龐大客源市場,加上香港是國際航空交通樞紐,飛機航班多,為香港提供了吸引郵輪旅客來港的優勢,有能力與鄰近地區競爭郵輪旅客。
班智榮又指,啟德郵輪碼頭並非只招攬大型郵輪停泊,小、中、大型郵輪都是招攬對象,而啟德郵輪碼頭亦要與現有的海運碼頭、葵涌碼頭、招商局碼頭競爭郵輪客源,故在泊位收費釐定上要有競爭力,但他就不肯透露啟德郵輪碼頭的泊位收費。他指海運碼頭鄰近商場、酒店、博物館,有地利優勢,但啟德郵輪碼頭距市區亦不太遠,可給郵輪公司多一個選擇。
旅遊發展局總幹事劉鎮漢則表示,旅發局將會設計更多觀光行程吸引郵輪旅客來港,稍後亦會推出全新的郵輪網頁介紹香港遊。他指出,郵輪旅遊仍屬新興旅遊項目,需要加強宣傳,令旅客明白登上郵輪、享受船上設施及休閒時刻才是旅遊的目的,期間旅客亦可選擇登岸觀光,正是郵輪之旅特別之處。