【記者陳素貞報道】珀麗灣客運有限公司(下稱「珀客」)取消「馬灣至荃灣西」渡輪服務幾成定局,運輸署原則上不反對珀客「以車代船」,但馬灣居民則擔心取消該航線後,一旦青嶼幹線上層實施強風交通管制時,居民上班上學將受影響,然而若保留該航線,珀客則需加票價一點六倍至廿五元,居民亦不會接受。運輸署明日將諮詢荃灣區議會交通及運輸委員會的意見。
珀客往來馬灣至荃灣西渡輪服務的乘客量持續偏低,○八年每日平均約三千七百人次,至一一年更下跌至只有三千二百人次,有關航線長期嚴重虧損。
珀客提出「以車代船」方案取代該渡輪線的服務,安排屋苑巴士來往馬灣(東灣巴士總站)至荃灣大河道(近如心廣場),居民票價為八元五角,長者及小童為四元三角,訪客為十元,車程約廿二分鐘,最終方案仍有待與居民商討。
運輸署上月廿七日聽取珀麗灣業委會的意見,居民表示關注取消馬灣至荃灣西的渡輪服務後,遇上惡劣天氣青嶼幹線上層實施強風管制時有何特別交通安排,珀客同意若遇上此類情況會提供來往馬灣與青衣的緊急渡輪服務,靠泊點為青衣公眾碼頭,並因應居民要求提供其他車輛服務運載寵物、單車、大件貨物進入馬灣。
荃灣區議員陳崇業表示,珀客荃灣渡輪線的經營權今年年底屆滿,對方不續牌居民亦無可奈何。現時只希望雙方可以坐下來商討善後安排,如不提供渡輪服務,減少的開支是否可在車票上提供優惠,以爭取居民支持「以車代船」。