私家車載單車甚至電單車「通街走」,安全成疑!近年本港單車熱潮方興未艾,不少駕駛者為享受單車郊遊樂,亦於座駕車頂或車尾裝設支架以搭載單車甚至電單車。有市民擔心單車架僅以布帶固定,一旦未有繫穩,在公路上或會釀成嚴重意外。面對道路炸彈潛藏危機,運輸署仍堅持只要汽車安裝的單車架未有違反大小及重量限制,即不屬違法。立法會議員直指危機不容忽視,要求政府加強教育,確保道路安全。
市面上出售的單車架主要分為裝於車頂或車尾兩類,車架則一律以布帶繫於汽車,最多可搭載兩至三輛單車,售價由二百元至逾千元不等,隨着單車郊遊樂近年大行其道,有關產品亦其門如市。不過,張小姐早前於屯門公路駕駛期間,便目擊有私家車未有繫穩車頂式單車架,單車更於車頂上不斷搖擺,高速駛近的汽車紛紛切線閃避甚至突然減速,場面驚險,「有乜理由可以畀佢咁樣放單車,唔通政府冇規管?」
記者曾於各區巡察,發現汽車單車架款式千奇百怪,除於車頂及於車尾部分放置單車架搭載單車外,更有駕駛者利用外置車架放置兩部電單車,於元朗公路上風馳電掣。
「如果裝咗車頂架嘅私家車揸得快,或者遇啱大車經過有擾流,成架車都有機會因為食風而四圍搖!」有售賣單車架的單車店負責人提醒使用者,無論裝於車頂或車背上的車架,設計均靠布帶受力固定,容易於行車期間鬆脫,故需不時檢查。負責人又稱,車尾架相對較為安全,但亦有使用車尾架的車主反映,車尾架於倒車泊位容易造成碰撞,在在均須留意。
運輸署發言人指出,私家車可配合單車架運載單車,惟須注意穩固載物、安全性及符合法例要求,而貨物亦不可接觸路面,並確保不會對司機、乘客或其他道路使用者造成危險。
此外,車尾車牌、燈號及反光體亦不可被遮擋。至於在私家車車項上運載直立的單車,則有機會因超越法定許可高度而違反法例規定。
根據運輸署《道路使用者守則》規定,只要單車架及單車伸出車前不超過一點五米、車後一點四米、闊度逾二點五米,或貨物離地高度不逾四點六米,即不屬違法。
「呢類單車架對道路安全有潛在危險,運輸署就算唔修例都要加強教育!」立法會交通事務委員會委員王國興指出,有關單車架已成潮流,隨時會於道路上造成交通意外,加上單車架及固定的繫繩質素或參差,認為運輸署應該加入指引,讓市民選購及固定單車架時,可從安全角度作選擇。
記者:馮國豪