港鐵「玻璃之城」春光無限

「嗰次我喺尖東站，見到有個等車嘅男人，喺樓梯側邊人裙底，到有車到才上車。」任職化妝師的阿Wing將有關經歷放在網上，望其他女士途經時有所警覺。記者到人來人往的尖東站視察，尖東站月台與大堂有約兩層樓高，而樓梯兩旁採以透明玻璃設計，行經女士若是穿上裙子，拾級而上時，裙下春光容易被月台候車人士一窺全豹。另外，在將軍澳站，圍封亦用上透明玻璃。女士只要站在圍欄旁，乘客可直望裙底春光。

倡換磨沙物料

至於元朗站及兆康站，早已被婦女團體列入走光黑名單。在兆康站的港鐵大堂設置玻璃幕牆，只要倚着玻璃聊天或等候友人，亦因樓層與地面有距離及用透明玻璃設計關係，女士裙底春光容易被途人看見。另外，元朗站出口的扶手電梯，欄柵都是用透明玻璃，地面行人要偷看電梯上女士們裙內風景，可謂毫無難度。

將軍澳 在將軍澳站，女士們只要站在圍欄旁，扶手電梯乘客一抬頭，隨時可看見裙底春光。 （設計圖片）

兆康 站在兆康港鐵大堂，有機會被人偷窺。

婦女權益聯盟副主席伍婉婷指貼上磨沙玻璃貼紙、將整塊玻璃更換成不透光或磨沙物料，便可解決走光危機。港鐵發言人強調已研究以玻璃物料設計為主的扶手電梯及樓梯以降低透明度。至於尖東站、將軍澳站、元朗站以及兆康站設施的意見，已轉交有關部門負責。

元朗 元朗站B出口以及G1出口的扶手電梯欄柵亦採以玻璃設計，成為走光黑點。

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專案組

李小姐 諗起都覺得好危險！都擔心走光會畀人到，惟有小心啲，上落㩒住條裙或者企埋啲。

黃小姐 個透明玻璃嘅設計好有問題，係一個走光陷阱，其實只要加啲磨沙防走光貼上去就解決到。