長洲居民覆核渡輪加價

申請人為長洲街坊會主席郭卓堅，被告是運輸署署長。郭在入稟狀中，要求高院撤銷運輸署署長在今年三月廿五日容許中環至長洲航線加價的決定。郭卓堅昨接受本報訪問時指他入稟的主要理據是合理期望，街坊會於去年十一月廿二日去信曾蔭權，就渡輪假日收費提出意見，運輸署其後代曾蔭權回覆，答應把假日與平日票價差距收窄，由原本四成減至兩成以下。

郭卓堅說：「當時所有街坊聽到有關消息後都十分高興，部分食肆又更換煮食器皿，圖迎接新一個遊客高峰期。」但運輸署三月宣布離島渡輪航線票價加幅時，長洲線假日與平日票價差距竟超過四成，如趕絕居民。

「去長洲仲貴過深圳」 恐變死島

郭稱，長洲居民大都依靠旅遊業維生，故票價差距對居民影響極大，居民都怨聲載道，「有人話第日去長洲的交通費比去深圳仲高」。他批評政府聲稱要發展本地旅遊，但是次加價卻令靠旅遊業維生的長洲變成「死島」。「依家全長洲人都唔信曾蔭權，認為政府講嘢無口齒，政府話派六千蚊，開始都無人信㗎！」

郭直斥曾蔭權出爾反爾、「誠信無晒」。他更透露，原本有人準備在長洲的餐廳開分店，打算聘請他做經理，但現已打消念頭。郭已申請法援，但為趕及在刊憲三個月限期內提出反對，遂先行入稟高院，明日會與法援署接洽。

減內地客租房意欲 打擊旅業

在島上經營出租度假屋的杜先生指，長洲度假屋近年深受內地自由行旅客歡迎，原因是度假屋可容納四五人而毋須額外收費，加上旅客可順道遊長洲，故現有半數客人均是自由行旅客，「佢哋會租兩三晚，貪呢度出去港島買嘢近，計落仲着數過住酒店」。杜擔心船票差距超過四成，令內地旅客入島租房意欲下跌，希望政府體諒島民，收窄船票差距至兩成。

營辦中環至長洲線的新渡輪發言人稱，該公司負責執行運輸署發出營運牌照所訂之條款，公司角色不方便評論入稟事件。運輸署發言人稱，就長洲航線的招標工作已完成，該署已向離島區議會、立法會及相關地區人士交代招標結果，該航線新收費將於下月一日生效，而該署一直有與地區人士保持溝通。

案件編號：HCAL 41/2011