早前一名休班消防員踏單車落斜疑失控撞柱致死,引起外界關注踏單車的安全性。在本港掀起一片單車熱下,不少單車一族都會佩戴頭盔保護頭部。不過,本報委託理大機械工程學系測試部分市面出售的成人及兒童單車頭盔,發現其耐撞力非常低,有的脆弱如「豆腐渣」,不堪一擊,只能承受僅百多磅的撞擊力。即使成人以時速八公里踏單車「慢行」,一旦撞車墮地,頭盔即告碎裂。海關發言人指,在港出售的單車頭盔受《消費品安全條例》監管,惟本報發現部分頭盔未有按要求貼上警告標籤,令人擔心其品質保證。
市面的單車頭盔種類繁多,售價約一百元至數千元不等,惟質素也很參差。本報在市面購買兩個兒童頭盔及一個成人頭盔,每個頭盔售價為一百元至一百五十元,並交由理工大學機械工程學系進行撞擊力測試,檢測其保護程度。測試方法是先將頭盔固定放於地上,再以重量達六點八公斤的鐵錘,從不同高度向頭盔撞下,直至頭盔遭撞毀後,才計算其可承受的撞擊力。
結果兩個兒童頭盔在一米高的測試下即告毀爛,其中一個更撞至嚴重凹陷,頭盔膠殼與內裏物料分離,頭盔內藏的發泡膠四分五裂;另一個則撞至「起角」,頭盔的頭頂位置凹凸不平。該學系工程師盧覺強分析數據後表示,兩個測試的兒童頭盔並不能承受僅一百三十五磅的撞擊磅數,「以一個兒童重約八十磅計,如果踩單車時速去到十二公里而發生意外,個頭盔就未必可以保障到兒童嘅頭部安全。」
除了該兩款兒童頭盔一撞即爛外,就連成人頭盔亦不堪一擊,在一米半的高度測試下,頭盔即時出現了零點五厘米闊的裂痕。盧稱,以同一方法計算,一名重一百五十磅的成人,如果踏單車時速超過八公里而撞車引致頭部墮地,頭盔就不能發揮作用。「雖然頭盔唔係百分百保障性命,不過照測試,呢幾個頭盔都幾弱。」盧直指,因本港沒有制訂頭盔的安全標準,故此難以推斷測試的頭盔是否合格。
事實上,本報亦發現市面部分單車頭盔沒有按照本港條例貼上警告標籤。根據海關資料指,單車頭盔是受《消費品安全條例》規管,產品需貼上以中、英文展示如何存放、使用、耗用或處置的警告標籤,但本報購得的測試頭盔,全部只有英文的警告標籤,當中兩個貼有符合歐盟標準的標貼。本報曾嘗試聯絡有關頭盔生產商查詢,惟包裝上未有聯絡方法。
有多年踏單車經驗的黃先生指出,幾乎全部單車頭盔均以特製的發泡膠製造,差異在於發泡膠的密度和質素,密度愈高,質地愈堅固。不過,本報購得的一個兒童頭盔則非常脆弱,輕輕以手指捏,已可輕易按凹發泡膠,難怪經過測試後損毀嚴重。
香港單車聯會執行委員陳志強指,若踏單車發生意外,佩戴單車頭盔能減輕對頭部的撞擊力,有卸力作用,可減輕受傷機會,惟如衝力過大,又或與汽車撞擊,其保護力就非常有限。陳認為有意購買單車頭盔人士,應按照個人要求選擇,「公路單車同爬山單車嘅要求都唔同。」
圖/文:專案組