【本報訊】日本大地震引發的海嘯摧毀災區內數以萬計汽車，加上日產、豐田及本田三大車廠在災區內部分廠房被迫停產，香港汽車業界有分析指，地震浩劫後，日本車內需勢增，若車廠生產線停產情況嚴重，日本車外銷供應將有壓力，可能須提高香港等海外地區的零售價。汽車以外，電子晶片、唱機零件及汽車輪胎等生產亦受影響，一場天災，日本多項出口產品的供應短期內難免有波動。
八點九級大地震後，豐田位於宮城縣及岩手縣的廠房被迫停產，日產更有福島縣及橫濱縣等至少四間廠房停產，而本田琦玉縣製作所亦停止運作，日本三大車廠正設法了解廠房損毀情況，豐田亦已成立緊急災難小組應對，但各廠房何時恢復運作暫無法預測。
香港汽車進出口商會會長羅少雄指，本港去年約有四萬一千輛新車登記，當中約六成、即約二萬四千部為日本車，他認為，海嘯損毀數以萬計汽車，日本當地在「後地震年代」的汽車需求會因當地人換車急增，倘若三大車廠停產時間長，停工廠房又是主力生產線的話，日本車出口量一個月後會緊張，新定價屆時可能上升，升幅要視乎車廠願意承擔損失的幅度。
地震亦令日本多間高科技工廠關閉，三星及東芝位於岩手縣專門生產手提電話及平板電腦快閃記憶體晶片的工廠暫時關閉。
有專家估計，晶片價格有可能急升，另外新力亦關閉在福島縣和宮城縣的六間製造雷射唱機零件工廠，連同松下電器北海道等三間廠房停產，日本電器、電子零件以致汽車輪胎的產量實際減幅目前仍然無法估計。