郵輪旅遊熱港失商機

乘搭郵輪成為旅遊新趨勢,本港去年錄得六十六萬人次郵輪旅客,較前年增加近一成。但令人意外是今年本港的郵輪航次竟逆勢而行錄得跌幅,旅遊事務署預計今年只會有八十七航次郵輪抵港,較去年勁跌達兩成七。有議員認為情況值得關注,擔心是因本港仍未有具規模的郵輪碼頭,導致部分郵輪轉投新加坡及上海等競爭對手的懷抱。

郵輪旅遊愈來愈受歡迎,香港旅遊發展局數字顯示,去年有逾十二萬人次旅客在港登上郵輪或落船,較前年增三成;坐郵輪在港過境的旅客人數,去年就有九萬五千人次,較前年增近一成。另外有四十四萬人次旅客在港乘坐俗稱「賭船」的無目的地郵輪,當中近九成是內地客。雖然郵輪旅客數字不斷增長,但今年抵港的郵輪航次卻錄得跌幅,旅遊事務署數字顯示,今年抵港以觀光行程為主的郵輪數目預計有八十七航次,較去年一百二十航次下跌了兩成七。

立法會議員李華明關注啟德郵輪碼頭要待兩年後才落成,但現在已流失郵輪班次,促政府了解原因及作出改善,如是否泊位收費過高。他亦擔心新加坡、上海郵輪業發展快過香港,也令船公司改往這些城市。旅遊界議員謝偉俊亦指,政府發展啟德郵輪碼頭必須分秒必爭,同時應準確掌握郵輪業發展步伐,不能像曾俊華般經常「估錯數」。

旅遊事務署指,新郵輪碼頭工程正全速進行,計劃今年上半年就碼頭租約公開招標,預料今年底批出標書,之後獲選的營運商會接觸郵輪公司並制訂泊位時間表。

另外,郵輪亦成為港人外遊新趨勢,而且愈玩愈豪。旅發局數字顯示,去年有接近二萬七千人次港人乘坐郵輪到海外,較前年增加超過三倍。

伊利沙伯皇后號周四抵港

代理多個國際郵輪品牌的新龍旅遊董事總經理袁麗鳳說,港人工作繁忙,多數選擇短途郵輪假期,整體來說五天至七天、金額萬多元的行程最受歡迎,但近年開始多了港人乘長途郵輪。去年由英女王伊利沙伯二世主持命名禮的伊利沙伯皇后號正作首次環遊世界航程,並於本周四抵港停泊,屆時將有百多名旅客在港登船,其中約一半為港人。她指,有兩對港人夫婦更會環遊世界,每對夫婦花費約卅多萬元。「其實後來仲有人查詢(環遊世界),但係已經冇房。」

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