白石陸岬倡闢保育區單車城

佔地逾廿三公頃的白石陸岬，八十年代為越南難民中心，九七年後一直丟空，只有部分土地以短期租約出租。沙田區議會委託中文大學環境政策與資源管理研究中心進行研究，制訂該區規劃概念發展藍圖，分別以街頭問卷調查、地區展覽及公眾論壇收集市民對白石陸岬發展的意見。報告指，市民認為馬鞍山住宅發展密度已很高，不宜再增建住宅，應發展文娛康樂設施。

建碼頭往返地質公園

受訪二百五十七名市民中，六成八認為白石陸岬適合發展單車城，並建議在單車城內提供自助租單車系統、單車公園及單車訓練場地等。在地區展覽及論壇上，公眾普遍反對該區長遠作住宅發展，認為最合適用途分別為地質及自然生態保育區、休閒度假區和水上活動中心。

因應該區的布局，報告指白石陸岬的東面鄰近自然保護區，建議作地質公園科普教育中心、自然研習徑、連接泥涌的木板長廊等；東北面海濱興建渡輪碼頭，因該處水深足夠讓船隻停泊，可以直接往返香港東北部的地質公園、郊野公園及海岸公園，並可與靜態的教育和旅遊設施產生協同效應。

白石陸岬西部宜作綜合發展區，如興建單車公園、單車安全城、歷奇單車場、三項鐵人訓練設施、極限運動公園和泳灘等配套設施，可與渡頭村及烏溪沙青年新村等現有康樂設施和活動相配，並可保留現有的沙灘及計劃伸延的海濱長廊和單車徑以配合發展。

研究工作小組召集人楊祥利表示，稍後將研究報告交政府，希望落實建議。他指該區有地理優勢，加上交通方便，可配合發展為地質公園中心，有單車徑可配合發展為單車城，作住宅發展只會浪費資源。