法庭：兩度索K揸的士 司機加監
【本報訊】高院上訴庭昨日正式聲明，藥後駕駛必須重罰。一名「迷幻」的士司機，今年初在十八日內兩次「索Ｋ」駕的士，早前承認藥駕及吸毒罪名，被判監一年半及停牌兩年。律政司昨向上訴庭申請加刑，獲法庭改判監禁兩年半及停牌三年。法官斥責該司機完全罔顧他人安全，在首次犯案被捕後，旋即在保釋候查期間再犯，行為是藐視法律。
14個月違例35次四度停牌
被告陳瀚海（三十歲），承認在今年一月二日及廿日，吸食「Ｋ仔」氯胺酮，並在受其影響下駕駛。案情指他在一月二日駕的士，於歌和老街撞燈柱，警察發現他神志迷糊鼻孔有Ｋ仔殘留，將他拘捕；同月廿日他再索Ｋ開工，於紅磡載客時「綠燈停車衝紅燈」，乘客遂下車，他卻突開車，乘客要跳車逃生。他其後將的士撞爛，被警方拘捕。
上訴庭昨指，被告○七年轉職的士司機後，駕駛紀錄惡劣，十四個月內違例卅五次，四次被扣滿分停牌。法官指，藥駕對其他道路使用者的生命財產造成極大危機，刑罰須具阻嚇性。律政司亦指，藥駕不能靠如呼氣測試的方法發現，比醉駕更難偵測，故懲罰應當更重。
上訴庭引用律政司的數據指，去年有十一宗藥駕個案，今年上半年已有卅七宗，問題愈趨嚴重。上訴庭接納原判罰不足反映案情嚴重，遂決定加刑，另原審判被告停牌後需修讀駕駛改進課程，上訴庭則改判為要重新考牌。被告又另涉藏毒罪被判監十四日。
案件編號：CAAR 8/2010