議員倡的士引入燃料附加費
【本報訊】公共交通工具輪流加價，立法會昨討論市區、新界、大嶼山的士及電車的加價申請，有議員質疑電車加幅過高，要求分階段實施加價；亦有議員認為，的士業面對保險費及燃料開支大幅上升，當局應提供協助並引入燃料附加費，以免的士大幅加價。但港府表明無意引入附加費的機制。
三類的士早前以成本上漲為由，向運輸署申請起錶加價兩元。運輸署助理署長袁立本稱，今年上半年的士保費比去年升近四成，而車用石油氣價格亦上升三成多，業界的經營環境存在困難。
電車加幅 市民不接受
立法會議員劉健儀認為，保費過高令業界吃不消，已要求立法會交通事務委員會及財經事務委員會召開聯合會議，邀請保監處、保險業及的士業界商討解決方案。她又建議，引入燃料附加費解決石油氣價格高企問題。李鳳英則指「專利巴士加、的士又加，加風仲犀利過呢兩日寒流襲港！」
不過，運輸及房屋局副秘書長潘婷婷認為，燃料價格波動頻密，如果讓的士業開徵燃料附加費，等如將燃料加幅直接轉嫁乘客，亦容易令市民感到混淆，故不考慮有關建議。
至於電車公司申請十二歲或以上乘客加價五毫、長者加一毫及小童加兩毫，多名議員認為加幅超過市民可接受的水平，建議分階段加價以減低衝擊。潘佩璆更認為，港府應增加對電車的補貼。潘婷婷回應指，一向有向電車公司提供協助，例如建電車站上蓋，在審慎使用公帑的原則下，不會為電車公司提供資助。