【本報訊】市區熱島效應愈來愈嚴重,環保觸覺歸咎港鐵沿線多個樓盤大部分興建三房大單位,平均面積八百多平方呎,只為迎合內地投資者,令有意置業港人更難上車,又批評政府遲遲未處理發水樓問題,令建築物體積龐大,影響通風。
環保觸覺調查發現,廿四個近年落成及興建中的港鐵上蓋項目,單位平均面積八百五十五平方呎,三房大單位比例顯著增加,部分樓盤甚至全部是大單位,沒有顧及本地用家需要,又指港鐵與發展商合作將樓盤包裝為豪宅,以迎合內地投資者,因投資六百五十萬元便可取得香港身份證,批評政府作為港鐵大股東,卻沒有察覺這個問題,並無迫使港鐵提供更多細單位。
主席譚凱邦說:「港鐵刻意提供大單位,令港人失去上車機會,社會仇富問題日益加劇,加上政府遲遲未處理發水樓問題,令建築物體積龐大,影響通風。」他展示一張衞星圖片,顯示港九晚間溫度比新界高,熱島效應嚴重,更多市民開冷氣,形成惡性循環。
他說,由於賣地章程沒有規定單位面積和數目,發展商傾向興建更多大單位,故明日拍賣的紅磡灣海旁地皮及亞皆老街地皮亦會以大單位為主,政府原希望增加供應的效果將大打折扣。他建議政府規定新樓盤七成單位為五百平方呎以下,提供更多單位讓本地用家較易置業。港鐵否認只建大單位,指樓盤由發展商策劃興建,各類單位都有,以配合市場需求。