【本報訊】國泰一班由本港飛往美國紐約的航機，降落時因機師出錯，被迫停止降落並立即進行「復飛」程序（業內稱為go-round），在安全高度修正後才能重新降落。有業內人士質疑，機師被迫長時間工作，過於疲勞才造成今次失誤。國泰指事件中乘客及機組人員的安全未受威脅，又指長途機機師會輪班工作避免疲勞，事件已向民航處報告。
有報道指，今年五月三十一日晚上九時許，國泰CX840航班載着二百八十七名乘客及十八名機組人員，準備在美國紐約市甘迺迪機場降落，但航班進入機場時，機師在程序及技術上疑出現錯誤，不符合國泰規定的航班進場程序（即穩定進場標準），於是立刻停止，機組人員隨即進行復飛，然後再按正常程序降落。
有業內人士質疑，事發時航機由一名飛行了十六小時的機師指揮，相信是過於疲勞而引致錯誤；有機師更在網誌上形容，事件險釀成災難。
不過，國泰空勤人員總經理及候任航務董事賀銳智指，今次事件證明現有安全機制行之有效，當日該航班共四名機師，兩人為負責航機起降的當值機師，另兩人為接班機師，他們已按公司「飛行時限計劃」輪流休息，避免出現疲勞。
賀銳智說，事發後機組人員已匯報事件，國泰亦為當值機師安排輔導及加強模擬飛行訓練，並向民航處通報事件。民航處發言人指，仍等候國泰呈交詳細報告。