五貨櫃用地擬強制拍賣

香港貨櫃碼頭商會主席李耀光昨表示，由於內地港口發展蓬勃，來港直接出口的貨量日漸下跌，因此本地碼頭營運商轉而爭取較多國際中轉貨物，目前葵青貨櫃碼頭的總貨量中，逾六成是中轉貨物。

由於中轉貨物要等待接駁運輸，留港時間較長，需更多空間存放貨櫃。而貨櫃碼頭內空間有限，附近要有足夠土地作貨櫃堆場作後勤支援。港府近年遂將五幅位於葵涌及青衣的土地劃作與貨櫃相關及港口發展用途，總面積達廿九公頃，每年估計可處理五百萬個貨櫃。

不過，當局最近突然改變主意，決定將五幅土地拍賣，開放予非貨櫃有關之用，包括興建貨倉或物流中心，最快今年中將拍賣位於青衣航運路的一塊地皮。李耀光質疑，有關決定僅為增加庫房收入，結果只會削弱本地港口的競爭力。

應重新考慮大嶼山物流園

香港物流商會主席羅煌楓指，根本不希望在零散的地皮上興建物流中心，港府應重新考慮在大嶼山興建物流園。