低地台巴士輪椅客怨班次少

【本報訊】運輸署於○三年引入「無障礙運輸」概念,鼓勵各類公共交通工具設置方便殘疾人士登車的設施,現時九巴約有一千九百部可供輪椅使用者乘搭的低地台巴士,佔車隊總數四成八,新巴的低地台巴士更佔總數八成,港鐵站亦設有升降機及輪椅升降台,方便傷殘人士上落,但有傷殘人士直言設施仍不足。

呆等40分鐘 唔方便

不少傷殘人士日常以巴士代步,九巴現有約一千九百部低地台巴士,佔車隊總數四成八,預計未來數年比例會持續上升,巴士上的輪椅泊位是背向車頭設計,目的是令巴士於緊急煞車時,對輪椅乘客提供較佳的保障;在新巴約七百部巴士中,低地台巴士更佔近五百七十部。

不過,患有腦痙攣、需坐電動輪椅的羅偉祥指出,低地台巴士數目依然不足,「有啲巴士線嘅低地台巴士好疏,平均十架得兩架」,他曾試過在巴士站呆等四十分鐘,才遇到一架低地台巴士,直言:「根本上唔到一般巴士,對傷殘人士好唔方便!」

傷殘人士亦可選搭港鐵,往返地面與車站月台,最快捷是使用升降機,若該站無此設施,便需等職員啟動輪椅升降台;至於其他交通工具,羅偉祥稱坦言「好少搭」,他促政府加強協調,增加公共交通的無障礙設施。