反高鐵示威者圍堵立法會，演變成暴力示威，運輸及房屋局局長鄭汝樺及近二十名議員被困立法會大樓六小時。保安局局長李少光及曾蔭權昨日先後見記者，譴責暴力示威者。首次回應高鐵示威事件的曾蔭權，以強硬語氣讀出講稿，指社會對大型基建會有不同意見，分歧非單靠諮詢程序可解決，批評部分示威者衝擊立法會，是違背香港社會核心價值、法治精神及整體利益，政府和廣大市民不會接受，示威者必須反思。但被問及會否主動與「八十後」對話，他則笑而不答。

高鐵能否動工陰霾未除

高鐵示威者矢言死守菜園村，高鐵能否動工至今陰霾未除，港府對此一仗嚴陣以待，不容有失。據悉，曾蔭權上月在北京述職期間，習近平曾單獨會見曾蔭權，要求港府未來謀劃長遠，這與溫家寶訓示曾蔭權要統籌全局、謀劃長遠，如出一轍，可見中央視此項任務為重中之重。

在同一次會面，習近平還面提曾蔭權，管治須有原則，緊守底線；對政改方案，能獲立法會通過最好，但港府亦要做定兩手準備。消息人士指，習的講話可能是針對曾蔭權過往施政每遇阻力便朝令夕改的作風，以及暗示中央對通過政改方案不強求。

欠長遠規劃 中央有微言

城市大學專業進修學院學術統籌宋立功表示，曾蔭權在一次述職中，先後被中央領導人三令五申要求謀劃長遠，反映中央對香港回歸十二年來，一直未有盡力完善長遠發展規劃，相當關注，以及已有微言，謀劃長遠已成為中央評估曾蔭權政績的硬指標。

宋又指，廣深港高鐵風波，正正因為港府因忽視長遠規劃而種下的苦果，「港府一直懶懶閒，到前兩年高鐵廣深段高速動工，港府才匆匆推動，被批評諮詢不足」；若高鐵最終觸礁，勢必削弱港府的管治威信。宋立功建議港府成立類似內地社會科學院的官方研究架構，為長遠規劃重新起步。

身兼港區全國人大代表的理工大學商業學院副教授劉佩瓊批評，香港回歸頭十年，社會對與內地融合出現意見分歧，「但係港府無盡力去凝聚共識」，蹉跎歲月，導致邊緣化及產業單一化等問題叢生，港府現在才說謀劃長遠，「已經遲晒啦，不過都好過繼續唔做嘅」。

理大應用社會科學系助理教授鍾劍華表示，曾蔭權高調批評反高鐵示威者，相信與有傳以習近平為首的中央港澳工作協調小組即將召開擴大會議，商議高鐵示威風波有關。

■記者陳小瑜