九巴車務總管葉松添昨表示，以往每月進行兩次雷射槍偵速，去年十一月起，每月增加三晚在沙田、將軍澳、北大嶼山、青衣及荃灣等各區偵速，本月起更增至十二次。據九巴紀錄，每次行動約偵查一百部巴士，平均發現七名車長超速。葉松添謂，去年十一月的合格率約八成九，上月升至近九成三，他指部分超速司機在落斜時違規，部分在時速限制五十公里的路面超速，涉事司機已被警告或面見。

去年十一月將軍澳發生九巴翻側慘劇，事後港府責成巴士公司改善安全措施。 （資料圖片）

九巴車務總監葉松添指，每月以雷射槍偵速的次數增至十二次。

工會責無改善工作環境

他又指，已有九成四巴士裝上黑盒，有助監察車長的駕駛行為。去年曾申請將十三條行車時間不足的路線延長至合適的行車時間，當中十二條獲批，有助減輕車長的心理負擔。新巴及城巴亦指出，已經加強監察車長的駕駛表現。

汽車交通運輸業總工會九巴分會副主任溫餘慶批評，資方只懂不斷向車長施加壓力，至今未落實將休息及用膳時間分開，本月將與資方開會討論。