19/01/2010

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減巴士線環保區會多反對

【本報訊】港府優先發展鐵路的政策,令巴士客量逐年遞減,當局擬乘勢取消或減少部分巴士服務,藉此改善空氣質素,但一直遭受地區阻力。環境保護署及運輸署向立法會「告狀」,指過去三年曾提出一百零五項取消巴士線或減低服務水平的建議,但多達五十九項建議遭區議會反對,認為巴士服務不能減少,令環保大計受挫。

港府向立法會交通及環境事務委員會提交文件指出,專營巴士的平均每日乘客量,由○二年的四百三十萬人次,銳減至去年九月的三百八十萬人次,七年之間的跌幅達一成一。○八年專營巴士排放的可吸入懸浮粒子及氮氧化物,分別佔全港整體車輛的有關總排放量百分之六及一成一。

指縮班次助減空氣污染

在旺角、中環及銅鑼灣等地區的繁忙幹道,巴士更佔總車輛廢氣排放量的四成。署方認為,減少巴士班次是有效減少空氣污染的辦法,並舉例指,減少一成繁忙幹道上行駛的巴士班次,可令幹道的可吸入懸浮粒子及氮氧化物濃度,分別減少約達百分之二及百分之四。

但兩署指出,由○七年至去年九月的三年間,曾建議取消廿四條巴士線及減低另外八十一條線的服務水平,但諮詢地區後,多達五十九項被反對。區議會反對的原因包括不贊成以鐵路為骨幹的政策、沒有直接的替代服務、乘客要付較高車費轉乘不同交通工具才能到達目的地、對乘客構成不便,以及長期使用的路線不應因乘客減少而縮減服務。

由○四年至去年,當局僅成功取消四十六條巴士線、縮短十九條路線及減少八十四條路線的班次,巴士數目由六千一百七十九輛減至五千七百九十三輛。署方表示,本月底開始再就未來的巴士路線發展計劃諮詢區議會。