本文重點
【本報訊】本港要推廣電動車，中電昨日公布首批共廿一個充電站的詳細資料，其中十二個更提供雙重優惠，免泊車費和充電費，優惠期至明年底，優惠期結束後的充電費則為每小時三元。不過，由於明年供港電動車數量極為有限，因此相關優惠「名多於實」，有電動車製造商建議應延長優惠期才能達致推動使用的目的，但多個參與機構及中電則稱要視乎車主反應，現時談延長優惠是言之尚早。
將於本月投入服務
十二個同時提供免泊車費及免充電費雙重優惠的充電站，均屬領匯及威信停車場管理（控股）有限公司旗下停車場，其中三個將於本月投入服務，包括元朗富盛大廈、黃大仙龍翔中心及樂富中心。廿一個充電站共提供約六十個泊位，車主只須按指示停泊在充電泊位，在顯示屏幕確認泊位號碼及充電時間，再用八達通繳費便可，充電費每小時三元，以充電兩小時計，可行走廿五公里，即來回九龍塘與將軍澳。中電亦設網站介紹充電站資訊。
不過，多個主要供港電動車的製造商資料顯示，明年供港的電動車數量極為有限，除理大研發的MyCar已公開發售外，政府主力購入的三菱iMiEV電動車，車廠仍未公布本港的公開發售計劃，因此，可以推斷明年的受惠車主十分有限。
MyCar生產商EuAuto市場推廣部高級經理唐素芬說，優惠有助推動購買電動車。另外，中電稱停車場可選擇不由中電安裝及設計充電站，意味收費水平毋須與中電看齊，屆時或會對車主造成混亂。