時代巨輪不斷轉動，但行走港島逾百年的電車卻經年未變，車廂高度百年如一日，令新世代的「高人一族」苦無立足之地。每日在電車車廂內「屈頸」相就的魁梧乘客多不勝數，因此而受傷者亦大有人在。立法會議員直指現有電車車廂高度未能貼合時代需求，公共交通工具車廂高度不設限制的法例亦應適時檢討及修訂，以配合實際環境所需。
家住西環的曾先生身高六呎一吋，乘搭電車前往中環上班原屬不二之選，但每次擠進僅高六呎的電車車廂例必「屈住條頸」，為免電車之旅變成苦事一樁，曾寧多付車費乘搭小巴，「電車又逼又窄都算嘞，最慘就係要屈住條頸，真係好辛苦！」
外國友人扭傷頸
不過，早前曾先生為盡地主之誼，特別陪同來港旅遊的外國友人乘搭電車，「佢仲高過我，冇位坐自然要屈住條頸企，點知嗰日部車突然煞車，佢就係咁扭親（頸）！」曾指電車上、下層車廂均僅高六呎，加上車身狹窄，與新一代身高不斷增加的現實環境大為脫節，強烈要求電車公司將車廂高度增至六呎五吋，令外國遊客得享舒適的電車旅程。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌亦認同電車車廂高度不足，車廂亦過於狹窄，尚有改善空間，「雖然電車有過百年歷史，但都係交通工具，如果要換新車嗰陣就可以諗吓改用高啲同闊啲嘅車！」至於目前面對的問題，蔡則建議在車廂適當位置張貼告示，提醒乘客車廂高度或小心碰頭等。
「上一個世紀啲人營養冇咁好，好少有六呎高，但係依家已經唔同晒，啲後生仔好多都高頭大馬，交通工具一定要與時並進！」立法會交通事務委員會委員王國興認為，除電車公司須為車廂高度另謀良策外，當局亦應就現時交通工具車廂高度不設限制的規定作出檢討，以配合時代需求。
傷及神經恐癱瘓
骨科醫生高永文指出，現代人營養豐富且生活舒適，新生代較上一輩的高度均有增長。惟頸椎脆弱卻為不爭事實，倘受突如其來的外力影響，容易扭傷頸部韌帶或肌肉；如傷及椎間盤或脊椎神經，傷者更會手腳麻痹，影響活動能力，嚴重者更恐有癱瘓之虞。
對於有乘客建議改善車廂高度一事，電車公司發言人表示已經將有關意見備存，作為日後改善服務的參考項目，並會繼續密切留意乘客在車廂內的情況。
記者 徐曉敏