單車徑設計不善一直為人詬病，就連單車徑迴旋處亦被發現問題多多。一個位於馬鞍山的單車徑迴旋處，周邊行人路「斷開一截截」，行人單車被迫爭路，高速落斜單車隨時發生「炒車」撞人意外。不過，運輸署了解情況後，只承認有關單車迴旋處未如理想，對設計出錯責任誰屬避而不答。
■記者 李世華
設計「亂晒龍」的單車徑迴旋處，位於馬鞍山頌安邨與聽濤雅苑交界，原為方便騎單車人士往來兩個屋苑及港鐵恒安站，而行人則可使用單車徑旁行人路。有關設施表面惠及社區，但當行人前行至迴旋處，便會發現前無去路，「對岸」則是雜草叢生的山坡，惟橫越單車徑迴旋處則需與單車爭路，險象環生。
「條行人路整啲唔整啲，搞到我哋要行出單車徑，啲單車成日喺兩邊斜路衝落嚟，行慢啲都畀車撞！」居民李先生炮轟運輸署在設計單車徑及行人過路處時馬虎了事，未有詳細考慮人車分隔問題，而有關設施落成多年來，一直未見任何改善。
石壆凸出藏危機
大埔騎乘者車友會召集人陳國強指行人路未能連貫，對行人或騎單車人士均構成極大的危險，「真係荒謬！啲人行到去迴旋處，居然過唔到對面，要被迫行出單車徑，隨時搞到車撞人或者炒車！」此外，陳亦指迴旋處設計尚有多處漏洞，包括地面指示不足，而迴旋處中央石壆更潛藏危機，「地面冇指示減速，個壆仲衰，根本唔應該凸出嚟，如果架單車唔好彩撞埋去，成個人會向前飛！」
行人路斷截離譜
「馬鞍山都發展咗咁多年，連最基本嘅接駁行人路都做唔到，有冇搞錯！」新界東立法會議員陳克勤批評運輸署，多年來一直忽略區內單車徑安全問題，情況令人難以接受。陳指馬鞍山不少居民均以單車代步，迴旋處使用率甚高，促運輸署應立即跟進，考慮加設行人路同指示牌，避免意外發生。
運輸署發言人指出，有關單車徑及行人路已落成多年，乃馬鞍山新市鎮早期發展的一部分，承認迴旋處有未如理想地方。該署現時正研究改善措施，將上址的行人路連貫起來。至於迴旋處的設計漏洞是否涉及人為出錯，發言人則未有回應。