30/06/2009

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新田交匯處路牌陣迷惑司機

清晰的路牌有助駕駛者辨認去路,多而亂的路牌則分分鐘釀成意外。連接落馬洲管制站的新深路路口有多達九個路牌,接連有駕駛者投訴被雜亂無章的路牌誤導闖入禁區,甚至險釀交通意外。職業司機團體與立法會議員均直指涉事地點路牌過多,易令駕駛者造成混淆,建議將部分重要路牌放大展示,為駕駛者提供更清晰明確指示。

記者 馮國豪

元朗新田交匯處(即迴旋處)分別連接新田公路、粉嶺公路、青山公路,以及可通往落馬洲管制站屬「封閉道路」的新深路。由於新深路只容許持有許可證或禁區紙的車輛前往落馬洲管制站,小巴及的士則可於晚上十一時至翌日早上六時半經此路進入落馬洲管制站載客,凡未獲許可而駛入此路者,俱屬違法。

眼花繚亂 慢車被砵

新界的士司機陸先生坦言不熟悉上述路段,日前於上午十一時許接載乘客前往落馬洲公共交通轉車站(皇巴站),落客後擬前往上水,但駛至三線行車的新田交匯處時,頓覺眼花繚亂,「(迴旋處)個個出口兩邊都戙咗好多個路牌,諗住慢車睇清楚,點知後面啲貨車就不停咁砵!」陸原擬經粉嶺公路前往上水,被「砵」聲催促下誤轉入「封閉道路」新深路,並遭警方票控。

私家車車主蔡小姐早前駛經上址亦有相同經歷,「(迴旋處)每個出口都有好多路牌,加上整路擺咗好多水馬,揸住架車根本好難睇清楚啲路牌嘅指示!」蔡更目擊在新田交匯處內「唔識路」的司機大有人在,「迴旋處內圈有好多車不停兜圈,一搵到路就連續切線,貨車又唔讓人,真係好危險!」

新界的士司機車主同業總會陳根河指出,進入落馬洲管制站之的士與小巴於日間及深夜時段均有不同限制,對路段陌生的司機一般較難理解,「雖然沿途有指示,但路牌啲字好細,好難睇得清楚,所以唔少司機會盲舂舂誤闖禁區!」陳呼籲「唔熟路」的士司機可預先向同行了解。

建議放大重要路牌

坦言熟悉上述路段的立法會交通事務委員會委員王國興指出,早已發現指示牌的混亂情況,建議運輸署將部分重要路牌,如「市區的士及新界的士除外 下午十一時至翌日六時三十分」,以橫額放大顯示,讓駕駛者清晰路面安排。

運輸署發言人稱,新深路屬於封閉道路,除獲許可車輛外,任何人均不得駛進。目前進入新深路的路口,包括新田交匯處及青山公路新田段已豎立交通標誌及路線指示牌,提醒駕駛人士該路口通往深圳皇崗,該署認為交通標誌已經足夠。

警方發言人則指,倘司機小心駕駛,抵達新深路前不難發現路牌及標記,的士司機如有疑問,可透過的士傳呼台向其他司機查詢。