腹地橫琴耕耘廿年變福地

【本報訊】作為珠海最大島嶼的橫琴島,面積八十六平方公里,相當於三個澳門大。橫琴最初只是一個寂寂無聞的小鄉,但經過二十年來粵澳兩地的構思和謀劃,由當年的「謀而後動」,變成現在的「謀而即動」且大步邁前,將依託珠海、輻射澳門的發展藍圖逐步變成現實,從純粹地理上的澳門「腹地」,變成促成澳門經濟適度多元化發展及大變身的「福地」。

橫琴島於一九八七年成立鄉政府,八九年撤鄉建鎮。至九十年代,「開發橫琴島」的議題先在民間引起討論,引起廣東省政府的關注,並且提出議程研究。至九二年,橫琴島被定為省級重點開發區。建區後,連接珠海市區的橫琴大橋、與澳門相連的蓮花大橋及橫琴口岸相繼落成,最近的地點距澳門路氹僅二百米。

二○○○年,廣東省政府曾與澳門特首何厚鏵探討,在橫琴島打造泛珠高級商務區。期間,亦有媒體報道中央政府考慮將橫琴島劃入澳門特區範圍內,由澳門發展為葡語國家的加工區,以解決澳門產業單一化的問題。

至○六年十一月,廣東省通過《橫琴島開發建設總體規劃綱要》,確立該島將發展科技研發、高新產業、會議商展和旅遊休閒四大功能。多年來,開發橫琴的步伐仍是一步步來。爆發金融海嘯後,粵澳高層於去年十二月聚首珠海召開聯席會議,決定加快開發橫琴島。

促成澳門經濟適度多元化發展

今年一月,國家副主席習近平訪問澳門,宣布國家決定開發橫琴島,加大澳門的參與度,助澳門走向經濟適度多元化發展之路,橫琴開發開始闊步向前。

橫琴島發展大計一落實,便有公司斥資約一百億元(人民幣),計劃在島上興建全亞洲最大海洋樂園,打造成東南亞著名的旅遊景點。珠海長隆投資發展有限公司將於橫琴富祥灣興建海洋樂園,佔地約五平方公里,具備休閒、度假及會展等多功能,預計二○一二年底建成。