全天候SUV「豪」爽野性

平治(Mercedes-Benz)旗下的SUV發展勢強,新一代GLE 450 4MATIC無論外形時尚感、車廂豪華度與操控實用性均有所提升。全新鬼面罩設計、頭尾泵把擾流等帶來更強的剛陽味;車廂採用三排布局可載更多人之餘,尾箱最大空間達2,055升;當然還有全新3公升直六Turbo引擎,可輸出367hp馬力並配備48V EQ Boost輕混能系統,提供額外動力之餘帶來更低耗油表現,使新一代GLE成為全天候豪華SUV矚目之選。

越野外形低風阻

隨着用家對SUV的要求愈來愈高,GLE 450 4MATIC的質素亦進一步提升,先看新車的外形,新一代較渾圓的鬼面罩,由兩條銀飾配上大型廠徽,鬼面罩及入風口等位置加配了粗格蜂巢設計,配上19吋多幅式輪圈,使它擁有更越野的外形。而略帶渾圓的車身線條,帶來了更低的Cd0.29風阻系數。車尾則用上平治汽車新一代設計,大C柱後配上小梗窗,讓第三排乘客可欣賞到車外風景;尾燈組用上了橫向平行四邊形設計,下方配以銀色保護板及嵌入式單出尾排氣喉,注入了更強的越野元素。

車廂寬敞超舒適

新車體積有所增加,車廂空間亦同時提升。先要提一提,尾箱的標準空間為825升,在摺合第二及第三排座椅後可將容量增至2,055升。第二排坐椅更是豪華舒適,打開佔車頂近三分之二的天窗遮光板後,帶來更強的開揚感,乘客頭部及腿部伸展空間充足。至於頭排桶形座椅擁有頗強的包裹能力,可讓你在高速行駛時坐姿保持舒適穩定。中控台則配備了雙螢幕設計,可更改顯示設定的儀錶板,另可透過MBUX語音系統,簡單地操控車內溫度及導航設定。中控台下方配備了手把位置,這種只在高階越野車才出現的配置亦植入GLE 450 4MATIC身上,足見其豪華與野性兼備。

四輪驅動輕混能

動力方面,GLE 450 4MATIC換上全新3公升直六渦輪增壓引擎,可輸出367hp馬力及500Nm扭力,起步反應直接有力,9G-Tronic自動波箱帶來更佳的加速表現,加上四輪驅動系統在彎多的道路表現穩定,配以多達5種駕駛模式,可因應不同用家的駕駛習慣與路況而作出調節。例如在市區行走採用Comfort模式時,感覺猶如房車般舒適;需要來個高速疾走可轉到Sport模式;而採用全新Offroad模式,可經四輪驅動系統智能地分配動力,動力分布可由50:50至最多前0後100的動力輸出,感受不同的駕駛樂趣。另一重點是配備48V EQ Boost輕混能系統,可提供額外22hp馬力及250Nm扭力,帶來更強的操控感。整體而言,GLE 450 4MATIC的全面操控性,加上平治一貫豪華舒適車廂,作為日常使用或越野疾走都游刃有餘。

規格表

車型:七座位豪華SUV

引擎:直六配渦輪增壓

容積:2,999c.c.

最大馬力:367hp/5,500~6,100rpm

最大扭力:500Nm/1,600~4,500rpm

驅動:前置引擎、4MATIC四輪驅動

傳動:9G-TRONIC自動波

0~100km/h:5.7秒

市區耗油量:12.6~10.5L/100km

車身體積:4,924×1,947×1,772mm(長×闊×高)

撰文:林健森

攝影:張錦昌

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