西班牙直擊！型動SUV辛星豪華實用

Mercedes-Benz旗下SUV自推出以來廣受市場歡迎，早前發布全新GLB車系，特別於西班牙舉行全球試車活動，當中包括實用性強的GLB 200，以七座位布局切合香港市場需求；另一亮點是首次在GLB車系出現AMG型號，Mercedes-AMG GLB 35 4Matic定能滿足用家對追求速度的欲望。新車無論實用性、操控性與玩樂性皆強，相信輸港後將為市場帶來震撼。

除GLB 35外，廠方還有GLB 200及GLB 250型號供選擇。

GLB新成員成焦點

平治SUV家族新成員GLB，於今年的法蘭克福車展首次亮相，一登場已成為談論焦點，皆因它是B系首次配備AMG型號。入門級GLB 200及高階型號GLB 35無論藍、白、灰及紅不同車身顏色都非常吸引，筆者率先試駕GLB 35版本，雖說是由B系衍生而來，但車身體積頗大，車長4,634mm、闊1,834mm及高1,663mm，以體積而言幾近同廠GLC車系之大。但GLB用上全新設計，車頭加入AMG版本獨有的粗線直排鬼面罩，配以兩側渾圓頭燈；車尾布局用上橫向式尾燈，下方是四幅式擾流板及兩側單出尾排氣喉，以AMG型號而言偏向斯文了一點。

寬敞舒適更靈活

走進GLB 35車廂第一個感覺是非常寬敞，前排中控台是平治汽車家族式布局，如飛機引擎葉的冷氣風口，高階版本當然有10.25吋雙芒設計，可作不同顯示模式的數碼化儀錶板，還有是觸控式螢幕及MBUX聲控多媒體系統；中控台下方是操控按鍵，至於平底AMG軚環在試駕時手感不俗。筆者試坐過前排及後排，座椅包裹度充足，確保高速行駕時的坐姿穩定性，後排更值得拍掌，三座位的腿部伸展空間相當闊落。而且GLB 35的尾箱置物空間頗大，在摺合第三排座椅後，尾箱空間達700升，足以放入多個大型旅行篋；若更貪心的話摺合埋第二排座椅，空間可提升至1,805升，成個人躺下來休息都冇問題。

全新GLB既擁有高實用性，同時亦提供更多操控樂趣。

GLB 35車頭用上廠方典型設計，直排式鬼面罩是AMG的標誌。

GLB 35車尾配上兩側單出排氣喉，多幅式擾流板更添跑味。

爽快有力勁穩定

GLB 35配備了一台2公升渦輪增壓引擎，可輸出306hp馬力及400Nm扭力，還有8速AMG SPEEDSHIFT DCT自動波箱，配合4 MATIC四輪驅動系統，起步反應有力，再踩油的話力量爽快湧出。車身雖然高了一點，但在高速行駛或進出彎位仍十分穩定，在鄉郊多彎的道路試駕表現極佳，四輪驅動系統功不可沒。走上高速公路，車速超過150km/h同樣穩定，更重要是它的風噪與路噪低。之後駕乘另一款GLB 200，它用上1.3公升渦輪增壓引擎，可輸出163hp馬力及250Nm扭力，雖說它的動力較小，但加入七座位布局，第三排座椅空間感十足，只要輕輕一拉便可將第二排座椅前移，使乘客進出更方便，若輸港版本售價親民的話，將會是非常吸引的型號。

車廂空間非常寬敞，尾箱可騰出最大1,805升空間。

GLB 35的桶形座椅包裹力強，皮革柔軟舒適。

中控台布局以現行家族式設計，GLB 35版本加入碳纖飾板增添跑味。

GLB 35配上一台2公升引擎，能輸出306hp馬力，輕鬆應付各種路況。

後記：越野駕駛Off-Road試車

廠方為了讓傳媒更了解GLB的威力，特別在山區設置了一個越野駕駛Off-Road場地，由廠方專家講解及進行試駕。在幾近45度的泥地斜坡，新車走過凹凸不平的石路，在4 MATIC四輪驅動系統及加配Off-Road Engineering Package版本下坡，由於大斜度下坡根本看不到前路，所以要透過中控台的大雙芒觀看路況。同時啟動下坡緩降系統，由電腦控制車速在2~18km/h緩緩下坡，帶來越野駕駛樂趣。