曾幾何時買新車,車主都會以Keyless車門開關、Engine Start/Stop免撻匙着車、後泊鏡頭及輕觸屏幕等科技元素,作主要考慮條件。今時今日車主買新車又要考慮甚麼?相信是智能行車安全系統吧!日系豪華汽車品牌凌志(Lexus),已將LSS+主動式安全系統列為2020年版NX車系的標準配備,不單止行車更安全,連巿場競爭力也一併提升。
輸港的2020年版NX,全線標準配備LSS+主動式安全系統(Lexus Safety System)。此系統集六大智能科技於一身,主要針對偏離線道、正面碰撞和夜間行車時,有機會發生的事故作出預防。當中線道偏離警示(LDA),可透過軚環上的按鍵開關,在疲憊的回家路上啟動它,若沒有打方向燈作出切線動作,系統會將之視作偏離車道,以聲音或震動軚環作出警示。預警式防護附自動煞車輔助(PCS)則主要透過雷達和智能攝影機偵測,必要時發出警示,甚至主動介入煞車,降低追撞前方車輛的可能或所造成的傷害。
當長時間在高速公路巡航,雷達感應式車距巡航定速(DRCC)便可大派用場。開啟此功能後,系統能偵測前方車輛速度與車距,主動調整行駛速度,讓駕駛者毋須長時間踩在油門上;同時線道追蹤輔助(LTA)可提供轉向控制,協助車輛長時間維持在線道中央。特別針對夜間行車安全,智慧型遠光燈自動遮蔽及自動切換(AHS及AHB)會智能地將遠光燈照射範圍轉暗,甚至自動關上,避免因遠光燈直射令對向或前方車輛駕駛者眩目,影響駕駛安全而造成危險。
輸港的NX300備有標準版Superior、Ultimate、F Sport及Hybrid等型號,今次拍攝的F Sport版,備有專屬的前後擾流和18吋鋁合金輪圈,配上黑色網紋面罩、側鏡蓋及尾泵把,賣相有型又帶點辣。豪華車廂設計如附轉檔撥片的多功能軚環及皮革座椅亦是F Sport專屬。動力規格依舊搭載2.0L渦輪增壓引擎,最大馬力238ps及扭力350Nm維持不變。在Sport S、Sport S+及Custom等駕駛模式下,有新增的ACA主動轉向輔助及F Sport專屬AVS電子控制懸掛系統加持,為駕駛帶來十足信心。
車型:五門五座位SUV
引擎:直四VVT-i渦輪增壓
容積:1,998c.c.
最大馬力:238ps/5,200rpm
最大扭力:350Nm/1,650~4,000rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速Super ECT自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)雙搖臂
制動:(前、後)通風碟
車身體積:4,640×1,845×1,645mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:張錦昌
查詢電話:2820 4020(皇冠汽車)