7千萬超跑未亮相已售罄

全球限量10輛，基本售價為800萬歐元起（未連稅），即未連稅折合約7,000萬港元的Bugatti Centodieci，是品牌110周年限量特別版超跑。單是齋發表，還未正式亮相就已經宣布售罄。如此的天價，一樣都有人爭住買，當然有它的原因啦！皆因它是以1991年為紀念已故品牌始創人Ettore Bugatti的110歲冥壽而推出的EB110超跑作藍本打造，同時向經典致敬。
Bugatti在品牌創立110周年時，特別發表以EB110（右）作藍本打造的Centodieci 。
Bugatti在品牌創立110周年時，特別發表以EB110（右）作藍本打造的Centodieci 。

保留精粹 提升侵略性

Centodieci是有110的意思，此車鬼面罩、三層式設計進氣口及兩側車窗後，由5個小圓孔組成的進氣口的設計元素，可謂非常忠於EB110的精粹，只是換上更時尚及更具空氣動力學設計。原在EB110身上的一對尾燈與經圓邊修飾的長形圖案組，在Centodieci身上變成橫跨整個車尾、又不失原設計神髓的3D LED尾燈組。配上全新設計的固定式碳纖大尾翼，更大更誇張的尾下擾流板及2+2啞黑尾喉，侵略性明顯較EB110提升好幾倍。

固定式碳纖大尾翼，配2+2啞黑尾喉及大型尾下擾流板，有助提升高速疾走時所需下壓力。
  • 固定式碳纖大尾翼，配2+2啞黑尾喉及大型尾下擾流板，有助提升高速疾走時所需下壓力。
時尚與科技感兼備的3D LED尾燈組，橫跨整個車尾，不失EB110的原設計神髓（圖右）。
  • 時尚與科技感兼備的3D LED尾燈組，橫跨整個車尾，不失EB110的原設計神髓（圖右）。
兩側車窗後由5個小圓孔組成的進氣口，是沿襲自EB110的設計。
  • 兩側車窗後由5個小圓孔組成的進氣口，是沿襲自EB110的設計。

0~100km/h 2.4秒完成

動力方面，搭載8.0L W16四渦輪增壓引擎，以取代當年EB110身上的3.5L V12四渦輪增壓引擎，最大馬力高達1,600hp，2.4秒可完成0~100km/h加速，而0~200km/h及0~300km/h則分別為6.1秒和13.1秒，極速電子設定為380km/h。淨車重較Chiron還要輕20kg，主要是採用了輕量化水撥及碳纖製穩定裝置，使馬力重量比僅1.13kg/hp，令加速性能及動態操控進一步提升。

側鏡採用黑白雙色配搭，不僅配上LED燈，還融入空氣動力學設計。
  • 側鏡採用黑白雙色配搭，不僅配上LED燈，還融入空氣動力學設計。
大尺寸輕量化輪圈配Michein Pilot Sport Cup 2賽車輪胎及紅色制動卡鉗，卓越性能不言而喻。
  • 大尺寸輕量化輪圈配Michein Pilot Sport Cup 2賽車輪胎及紅色制動卡鉗，卓越性能不言而喻。
車頂與車尾透明玻璃引擎蓋注入導風設計，有助引導氣流、降低風阻和為引擎散熱。
  • 車頂與車尾透明玻璃引擎蓋注入導風設計，有助引導氣流、降低風阻和為引擎散熱。
透明引擎蓋下是一具可爆發1,600hp馬力的8.0L W16四渦輪增壓引擎。
  • 透明引擎蓋下是一具可爆發1,600hp馬力的8.0L W16四渦輪增壓引擎。

撰文：林登麗