有「維他奶」之稱的鈴木(Suzuki)Vitara推出小改款,外觀和內裝配備都跟上潮流,搭載更細容積的引擎,加上有渦輪增壓加持,唔止更好力,相對更慳油,牌費亦平一級,計落更划算。只是輸港的是前驅,不是ALLGRIP四驅,唔知車迷點睇呢?
全新輸港的小改款Vitara,換上新款粗直間面罩、加入更多鍍鉻裝飾的新頭泵把、起用LED尾燈組及新款17吋雙色鋁合金輪圈等。內裝配備亦有所提升,座椅的絨面部分,注入了幾何圖案的壓紋,觸感更佳。雙圈式儀錶板不僅屬於新設計,還配上提升至4.2吋的中央彩色顯示屏幕。此外,中控台頂的指針時鐘也是新款式。
前款沿用的1.6L直四自然吸氣引擎,現由全新1.4L Boosterjet直四渦輪增壓引擎代替,配合六前速自動波箱,馬力為140ps,比前款分別增加22ps及64Nm,可於低至1,500rpm時全數釋出,並一直維持至4,000rpm。此新款引擎,雖然容積較細,但勝在好力和慳油,又毋須像前款般,要捱貴一級的牌費,啱晒港人用車要求。
車型:五門五座位SUV
引擎:直四渦輪增壓
容積:1,373c.c.
最大馬力:140ps/5,500rpm
最大扭力:220Nm/1,500~4,000rpm
驅動:前置引擎、前輪驅動
傳動:六前速自動波
懸掛:(前)麥花臣、(後)扭力桿
制動:(前)通風碟、(後)實心碟
車身體積:4,175×1,762×1,594mm(長×闊×高)
撰文:林登麗
攝影:蔡浩文
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