Lamborghini Huracán EVO 牛氣闖高峰

LDVI預測駕駛者動向

全新的Huracán EVO是Lamborghini的新一代V10超跑，不僅承襲Huracán Performante的卓越性能，還搭載了全新的車輛動態管理系統及空氣動力學設計，比起原來的Huracán，提供的下壓力及空氣動力學效率狂升5倍！後輪轉向技術及四驅系統都得到更新，動態中央控制系統（LDVI‧Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata）一方面可透過偵測汽車的各種動態表現進行實時控制，更聰明到可以預測駕駛者的行為及意圖來設定汽車，使過彎更快更穩，做到「人車合一」的境界。駕駛模式已預設了3個，分別為道路（Strada）、運動（Sport）及賽道（Corsa）。

0~100km/h僅2.9秒

動力配置上，搭載的5.2公升V10引擎採用了鈦合金進氣閥，配合全新的輕量化排氣系統，最大的馬力、扭力輸出分別達640ps/8,000rpm及600Nm/6,500rpm。由於車重僅1,422kg，算一算重量馬力比，竟低至2.22kg/ps，而官方公布的0~100km/h更突破3秒關，只需極短的2.9秒，仲話極速可超過325km/h！Huracán EVO的外觀亦比起一般「細牛」更具侵略性，新款包圍除可讓汽車看來更低矮外，還有更佳的空氣動力學效率，連同車頭「Y」字形的大尺寸進氣口、高位開放式尾喉及可升降的車尾擾流板，靜止不動也滲透着咄咄逼人的氣勢。制動效能又點呢？資料顯示由時速100km煞至完全停定僅需31.9米，可想到有多厲害吧！

車廂布局戰鬥格，一貫「林寶」特色。	中控台配置8.4吋HMI電容式觸控屏，而且導入多點觸控技術。	引擎啟動鍵在紅色蓋下，非常戰鬥格。

個性化訂製專屬內籠

車廂設備亦得到升級，全新的8.4吋HMI電容式觸控屏導入多點觸控技術，使操控變得更輕鬆方便，而且可從中直接控制座椅、恒溫、LDVI等功能。車載的多媒體系統已包含導航、內置網絡廣播及視頻播放器，而且整合了Apple CarPlay，隨時隨地都可利用語音喚醒Siri。內裝用料主要為Alcantara及皮革，客戶不但可選擇雙色配搭，還有鍛造碳纖維及林寶堅尼專利的CarbonSkin可揀。廠方稱，Huracán EVO的外觀及內飾設計有很大的自訂空間，多種亮黑色的風格套件及Ad Personam高級個性化訂製項目，為車主開啟專屬的無限訂製可能。不過，截稿前代理仍未公布Huracán EVO於香港的零售價，據報全球首部Huracán EVO，最快今年春季便會交到客戶手上。

首飾箱上方採用六角形格柵設計，並鑲上「Lamborghini」字樣飾牌。	車身離地距超低，過唔過到停車場壆都是疑問。	尾喉改為高位開放式，賣相夠晒兇猛。

撰文：鄭浩文