「追到喇!追到喇!點算好呀?」
「追到女,定係追到個B做未婚爸爸先?個樣愁成咁?」
這位揸搵食車朋友大吐苦水:「條柴追到喇!」
編者說:「自己做老細都有柴升,勁喎!」
他搖搖頭說:「係柴油價追到汽油價呀,揸車成本飆升,搵食艱難!」
編者恍然大悟,以2018年12月12日油價看,汽油每公升$16.09,而柴油每公升$13.5。單看兩油價格,別以為柴油勝一籌,其實內有乾坤,自2003年沙士一役後,政府為復甦經濟,重振物流業,因此實施柴油免稅政策,一直沿用至今,這些年來油商伺準機會,讓柴油價格逐步侵佔這個免稅空間,如果減去汽油的每公升燃油稅$6.06後,油商實質袋$10.03,換言之,袋足$13.5的免稅柴油,是賺得好盡。
難怪物流業界大吐苦水,就連使用柴油的公共交通工具也叫慘,政府真係要動動腦筋,處理好一直詬病的油價問題,要不然爆發類似法國的「黃背心」事件,出現街頭示威,佔乜佔物就不好了。
今期特派記者遠赴美國,現場直擊洛杉磯車展盛況,本地則帶大家睇睇Jaguar Land Rover的一站式體驗中心。而Bentley Continental GT Convertible的豪邁,都是必睇內容。
朱志華