Range Rover Evoque追逐前衞

於2010年登場時震撼整個車壇的Range Rover Evoque，以走豪華、年輕路線的Compact SUV定位，竟可弄得如此前衞。8年過去，第二代Evoque上月亦正式發布，唔只賣相勁有Velar Feel，仲新增咗多種動力選項，當中包括稍後推出的Plug-in Hybrid版。據報，今代Evoque不設三門版，只有較實用的五門車型。
Range Rover Evoque面世8年，前衞造型是最煞食賣點。
Range Rover Evoque面世8年，前衞造型是最煞食賣點。

豪華路線極受落

掛上Range Rover牌頭的Evoque走豪華路線，即使車價不便宜，上市7年的累計銷量仍超過75萬輛，吸客量相當驚人。新Evoque的外觀依然討好，前衞感就收斂了一點，而且有Baby Velar的感覺，就如頭、尾燈組及隱藏式車門把手的設計，都可見到Velar的影子。新Evoque建基於Land Rover全新的Premium Transverse Architecture（PTA）模組化平台，車長雖維持上代的4.37米左右，空間卻有顯著提升，後排的膝部空間多20毫米、行李箱容量亦多一成（591公升）。若同時翻平後座椅背（40:20:40），空間更可進一步擴展至1,383公升。

倒後鏡同時是數碼顯示屏，可顯示由後鏡頭拍下的畫面。
  • 倒後鏡同時是數碼顯示屏，可顯示由後鏡頭拍下的畫面。
汽車導入「ClearSight Ground View」功能，能模擬車頭下方的透視影像。
  • 汽車導入「ClearSight Ground View」功能，能模擬車頭下方的透視影像。
貴為Range Rover的一員，車廂用料相當有水準。
  • 貴為Range Rover的一員，車廂用料相當有水準。

前後鏡頭方便睇位

車廂布局亦導入全新家族式設計，搭配了「Touch Pro Duo」系統，中控台設置兩個10吋觸控屏，不但可控制車內各項設備（如導航、恒溫、資訊娛樂及汽車設定等），而且支援Apple CarPlay及Android Auto。原本為方便泊車的攝影系統亦有所突破，如果行李箱的物件阻擋了倒後鏡視線，駕駛者可將倒後鏡切換成由後鏡頭拍下的畫面，行李箱物件猶如突然消失一樣。車前方還有「ClearSight Ground View」功能，能模擬車頭下方的透視影像，輪胎跟路壆及障礙物距離，在中控台屏幕一目了然，在狹窄車道及越野時可大派用場。

波箱設有九前速，有助減省巡航時的油耗。
  • 波箱設有九前速，有助減省巡航時的油耗。
全車設有3個12V插座及6個USB插口，方便為隨身電子物品充電。
  • 全車設有3個12V插座及6個USB插口，方便為隨身電子物品充電。
車身設計有Baby Velar的影子，賣相非常討好。
  • 車身設計有Baby Velar的影子，賣相非常討好。

擬增Plug-in Hybrid

Ingenium 2.0汽油引擎將繼續出現在新Evoque上，並將配上48-volt Mild-hybrid油電混能系統，不僅可用於輔助加速，當車速低於17km/h及正在制動時，引擎更會自動熄火，九前速ZF自動波箱為標準配置，原廠公布的綜合油耗及二氧化碳排放僅5.6L/100km及149g/km（NEDC）。據報，明年會陸續推出三缸汽油及Plug-in Hybrid版本，後者的純電續航力可達50km。另一方面，新Evoque會配上第二代全地形越野系統（Terrain Response 2），涉水深度也提升至600毫米（較上代多100毫米），面對崎嶇路況及水浸路面都可輕鬆應對。

車頂設有大天幕，為乘客帶來開揚景觀。
  • 車頂設有大天幕，為乘客帶來開揚景觀。
後座椅背可以40:20:40的比例翻平，行李箱容量可擴展至1,383公升。
  • 後座椅背可以40:20:40的比例翻平，行李箱容量可擴展至1,383公升。

撰文：鄭浩文