INFINITI QX50 2.0t Sensory AWD量產新偈率先駛

日系高級汽車品牌INFINITI，繼在港推出QX80及QX30後，最近將旗下最新SUV車型QX50帶到香港，令其SUV陣容更趨完整。QX50是INFINITI首款中型豪華SUV，無論底盤、車架，以至引擎，均建基於全新開發設計，其中所搭載的更是全球首款率先量產的可變壓縮比VC-Turbo引擎，性能和慳油都兼顧到。

INFINITI QX50 2.0t Sensory AWD售價：$519,800

衝程長短提升效能

QX50的車架採用達980MPa的高強度鋼製造，加上全新開發的底盤，帶來靈活、穩紮的操控感。率先抵港的是QX50 2.0t Sensory AWD，以一具2.0L VC-Turbo引擎作為動力核心，搭配八前速無段變速波箱及智能四輪驅動系統，最大馬力輸出268hp，峰值扭力則達380Nm。VC-Turbo即可變壓縮比渦輪增壓，是廠方經過逾20年研發的新產物，此首次搭載在量產車型的引擎，主要是透過可隨時因應駕駛狀況而自動改變衝程長短的多連桿系統，改變汽缸壓縮比。再配合Atkinson與Otto Cycle雙效能模式及多點式與直噴雙噴注系統設計，能於着重提升效能和性能之間自行調節。

圖像顯示引擎效能

說到這裏，你開始抓晒頭？唔緊要，可再具體一點說明，當在公路上輕鬆行駛時，多連桿系統會變成長衝程，以獲得接近油渣的14:1高壓，配合Hybrid車常用的Atkinson Cycle及多點式噴注，換來慳油效果。面對加速需要，多連桿系統自動調節至短衝程，帶來等同一般Turbo引擎的8:1低壓，配合Otto Cycle和直噴技術，提供所需爆發力。你話有咩好得過咁先？為讓駕駛者更具體了解和掌握這具可變壓縮比渦輪增壓之間的變化，廠方將之以具體的圖像化演繹，並顯示在儀錶板的中央資訊屏幕。

全新開發的底盤加上達980MPa的高強度鋼製車架，賦予QX50靈活穩紮操控。

雙圓儀錶板配合中央輔助屏幕，清晰顯示各項行車資訊，包括圖像化可變壓縮比渦輪增壓。

雙圓儀錶板配合中央輔助屏幕，清晰顯示各項行車資訊，包括圖像化可變壓縮比渦輪增壓。

電動尾門設腳踢感應開關，在無法空出雙手的情況下，大派用場。

滑動後座空間靈活

QX50的軸距達2,800mm，加上後座採用滑動式設計，並可透過輕拉設於尾箱的小機關翻摺，為後排和尾箱提供意想不到的可變空間。內裝豪華和科技感兼備，全車高級皮革座椅，一對跑化前座具備電動調校及冷暖功能，中控台和門板位置注入麖皮及天然銀化楓木裝飾。其他標準配備還有附設轉檔撥片的多功能皮革軚環、由上下兩組輕觸式屏幕組成的INFINITI InTouch多媒體控制系統連原廠中港澳導航地圖、AVM環視泊車鏡頭、Bose音響系統、全景天窗天幕、三區獨立空調系統連離子簇空氣淨化及腳踢感應電尾門開關等。

這台2.0L VC-Turbo引擎，峰值扭力達到380Nm。	車載Personal、Sport、Standard、ECO共4種駕駛模式，可透過波棍後方的D-Mode鍵切換。	一對前座承托力足，而且具備電動調校及冷暖功能。
全新設計的波棍台注入麖皮裝飾，豪華感十足。	車廂布局豪華，中控台及門板加入了天然銀化楓木和麖皮點綴。	全景式的天窗天幕車頂屬標準配備。
後排設有冷氣出風口，還有USB充電插頭使用。	達到2,800mm的長軸距，加上滑動式後座，為後排腿部以至尾箱提供不俗的可變空間。	中控台設上下雙屏幕，上屏幕顯示導航地圖及AVM環視泊車影像等為主。