Ferrari 812 Superfast追求完美速度

法拉利(Ferrari)全新812 Superfast抵港,這款超級跑車矚目之處非常多,是品牌有史以來性能最強勁的量產車型,配備全新6.5公升V12引擎,可輸出高達800cv馬力,並可在2.9秒完成0~100km/h加速。除此之外,新車的外形設定上,都注入了更多新技術,如一系列的輔助系統及空氣動力學設定,因此在道路上能夠有更強及完美的表現。

800匹狂力 隨傳隨到

在超跑世界裏,Ferrari廠方的每一個舉動都會掀動車迷的心靈,全新812 Superfast早在今年初的瑞士日內瓦車展亮相時,即時成為全球焦點。新車抵港後,代理旋即安排發布會,並由廠方及香港代理高層主持揭幕,可見對新車十分重視。從車名812 Superfast中便會明白更多,「8」是取自800匹馬力,而「12」就是V12引擎。新車是F12berlinetta及F12tdf作為藍本研發。動力方面,採用全新的6.5公升V12自然吸氣引擎,在轉速達到8,500rpm時輸出的最大馬力達到800匹,718Nm峰值扭力亦在轉數7,000時全數釋出,而廠方稱80%的扭力在3,500rpm時便已釋出,所以能夠隨時隨地加速。強勁的加速表現源自引擎的350bar壓力燃油噴注系統,還有是概念來自F1自然吸氣賽車的幾何形狀可變進氣控制,配合F1雙離合器波箱,令這台超跑僅2.9秒便完成0~100km/h的加速,而0~200km/h亦只需要7.9秒而已,極速則超過340km/h,實力可以用兇悍來形容。

完美設定 表現更穩

812 Superfast擁有如此勁力,車身各項設定都經過嚴謹的計算,前後重量分布為46:53,為了在路上有更精準的表現,廠方特別加入一系列的先進科技,包括EPS(Electric Power Steering)電動助力轉向系統,另外亦配備最新5.0版本的SSC(Side Slip Control)側滑角控制系統。812 Superfast的外形設計並不太誇張,但車身經過非常精密的考量,多處流露出Ferrari經典GT跑車線條,車頭可見橫向的蜂巢式鬼面罩,下方多處設有的葉片,其中車頭部分小翼板更可在車速180km/h時開啟,讓氣流進入底部藉以提升下壓力,可見當車速愈高時穩定性愈高。外形方面,如波浪般的線條由車頭起沿車側往後,車門設有整幅的導流槽,這都深深的吸引車迷。頭燈組非常特別,採用修長的設計,內藏主頭燈、指揮燈及LED日間行車燈,配合整個造型,帶來惡辣的感覺。至於尾部同樣吸引,採用四圓燈帶來了美感,下方大型的擾流板兩側配上了雙出排氣尾喉。

豪氣車廂 實用出色

新車不僅擁有強勁的性能,車廂設計與布局同樣十分出色,顯然是傾向GT跑車作長途駕駛的需要,非常舒適的車廂,各項設備相當齊全。採用的跑化雙座桶椅,對身軀的保護及包裹度相當高,而且兼顧了舒適感覺,無論駕駛者與乘客在長程旅途時,都可悠然安坐。此車採用跑車軚環,除了直徑較小,接近賽車規格,更有一系列的功能控制按鍵伸手可及。至於儀錶板兼備了豪華汽車的方便美觀,中央單圈引擎怠速錶亦展現了跑車的一面。中控台大玩型格設計並不複雜,冷氣風口及下方冷氣控制按鍵,無論觀感與實用度都令人滿意,可見這台辣車並不單止追求外形及高速快感,而且兼顧到內在氣派與舒適性。售價為$5,318,000。

規格表

車型:雙門雙座位跑車

引擎:V12

容積:6,496c.c.

最大馬力:800cv/8,500rpm

最大扭力:718Nm/7,000rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:七前速F1雙離合器波箱

0~100km/h:2.9秒

極速:超過340km/h

平均油耗:14.9L/100km(ECE+EUDC)

車身體積:4,657×1,971×1,276mm(長×闊×高)

撰文:林健森

部分攝影:張錦昌

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