香港睇壇盛事Formula E又嚟喇！

5大焦點車手

全新第四季Formula E錦標賽明日揭開戰幔，今年共有14場賽事分別在11個城市舉行，而首兩場賽事由香港主辦。今季共有10支參賽車隊，各派出2位車手出戰，換言之由20位車手角逐總冠軍寶座。在一眾車手中，以下5位大家點都要認識，包括來港衞冕、效力Audi Sport ABT Schaeffler車隊的迪加拉斯（Lucas di Grassi）；稱霸第二季Formula E、上季攞第二的Renault e.dams車手布美（Sébastien Buemi）；首季Formula E盟主NextEV NIO車隊的小畢奇（Nelson Piquet Jr.）；另外當然不少得唯一連續兩年贏得澳門Grand Prix及4度拿下澳門GT World Cup冠軍、今年首次參賽的莫他拿（Edoardo Mortara），他將與2015 FIA GT World Cup盟主晏高（Maro Engel），代表Venturi車隊出戰。

代表Audi Sport ABT Schaeffler車隊的迪加拉斯將駕駛11號戰車，他於首季便開始參加Formula E，上季奪得其中兩站冠軍，香港站得第2，總排名第1。	布美將駕駛Renault e.dams車隊的9號戰車，首季已角逐Formula E，翌年便稱王，上季勇奪6個賽站冠軍，包括香港站，總排名第2。	小畢奇今季轉投Panasonic Jaguar車隊，駕駛47號戰車，他是首季Formula E盟主，上季總排名第11。

增加動力輸出

香港的賽道跟去年一樣，賽規與F1一級方程式有所不同，每位車手有兩輛戰車，每場比賽必須進入維修站換車一次才可以繼續比賽。除了爆胎或損壞外，不得更換輪胎。此外，今季實施新的計分制，針對練習賽有新安排，正式比賽各車的動力輸出亦有所增加。賽事分4個環節，包括練習賽、排位賽、單圈超級桿位賽及正式比賽。練習賽每輛賽車的動力輸出被鎖定為110kW（約150bhp），並分兩節進行，分別限時45及30分鐘。由於本港是舉行雙賽事的分站，所以第二場賽事的練習賽只得1節，限時45分鐘。

莫他拿將駕駛Venturi車隊4號戰車，他是唯一連續兩年贏得澳門Grand Prix及4度拿下澳門GT World Cup冠軍的車手，今季首戰Formula E。

晏高代表Venturi車隊駕駛5號戰車，他在2015 FIA GT World Cup稱王，上季開始出戰Formula E，總排名第17。

前5位角逐超級桿位賽

排位賽決定正式比賽時第6至20名的排位，至於取得前5位的車手，再在單圈超級桿位賽角逐，爭奪正式賽事時的排位。在排位賽和單圈超級桿位賽，各車的動力輸出高達200kW（約270bhp）。「單圈超級桿位賽」勝出照舊可額外獲得3分。不過「最快圈速」今季玩法轉了，以往只要做出最快圈速者便可額外獲得1分，但今季開始只會以頭10名完成賽事的車手，當中做出最快圈速者才可獲得這1分。正式比賽約50分鐘，續以靜止起步方式，但各車的動力就由上季的170kW（約230bhp）增至180kW（約240bhp）。跟上季一樣，其中在FANBOOST投票活動中最多人支持的3位車手，可在更換第二輛戰車時獲得額外100kJ動力。

透過FANBOOST投票支持喜愛的車手，有機會令擁戴車手獲額外100kJ電能。	E-Village內不僅設特大屏幕直播賽事，頒獎禮和祝酒儀式亦會在此舉行。	在E-Village除了有得食有得玩外，還可以近距離接觸車手和索取簽名。

E-Village舉行E-Race電競

設於添馬公園的E-Village今年免費入場，並以抽籤形式向公眾派發20,000張門票，場內氣氛定比去年熱鬧，而且設有特大屏幕直播賽事，頒獎禮和祝酒儀式亦會於此進行，一眾車迷可近距離與車手接觸及參加簽名活動。此外，還設置由「探索區」、「遊戲區」、「美饌區」和「充電區」組成的3,000平方呎攤位，讓車迷盡情享受多項精心設計的娛樂活動。其中在「遊戲區」特設賽車模擬器擂台，將會展開別開生面的E-Race電競比賽。這兩天每日上午8時至下午12時30分進行排位賽，入場車迷可即場化身E-Race車手，於兼備髮夾彎和大直路的中環海濱區模擬賽道上一展身手。每場排位賽首兩名最快圈速者，可進身同日下午12時45分的決賽，與4位頂級職業電動方程式車手在模擬賽道上較技。

撰文：林登麗