Mercedes-Benz E 400 Coupé動感有Point

平治(Mercedes-Benz)旗下的轎跑車一向人氣高企,個性十足的外形與靈活的操控,正正是其誘人的主因。最近全新E-Class Coupé抵港,率先推出市場的E 400 Coupé予人耳目一新的感覺,除了採用全新底盤令車身體積增加,乘坐更舒適外,中控台的設計如像飛機引擎般的多葉片式冷氣風口等更充滿特色,上方還有吸睛的高清闊屏幕;此外,廠方提供一系列的自選設備,讓駕駛樂趣油然而生,出車或換車,有晒Point啦。

動感設計感覺新穎

新一代的E-Class Coupé予人感覺新穎,外形更富動感,由頭冚至揚起的A柱,以大斜角度迅即向後方延伸,細心可見不設B柱,而是直至尾部,塑造出非常流暢的跑車線條,當然還有車門下方刻意的骨線,令立體感大增。車頭布局仍以E-Class的元素為主,鑽石形鬼面罩,中間簡單地以一條橫飾條貫穿廠徽。頭燈內分了三區,以兩條LED燈管分隔,仍然保留了以往「四眼仔」的味道。車尾的改變頗大,尾箱蓋微微隆起猶如小尾翼,LED尾燈組採用了橫向式設計,尾泵把下方收納了擾流板及單出雙排氣喉,兩側更加配了如跑車般的導流槽,這可說是在E系較為罕見的布局,也流露更強的動感。

車體增大從容不迫

至於車廂也有令人驚喜之處,新底盤令車體增大,內籠也受惠,無論腿部、頭部等空間都增加不少,其中後座的腿部伸展空間增加了74mm,在獨立雙座位布局,黑紅雙色配襯下,視覺及空間感已取得高分,還有後車窗向後方延伸,安坐同時可以欣賞車外的風景,如今坐在轎跑車後座再不是「卑躬屈膝」了。車廂除了以黑紅為主調,中控台更加入了銀飾板,並且採用猶如飛機引擎多葉片式的冷氣風口,非常特別;平治近年的車型都置入超大屏幕,E 400 Coupé亦不例外,由兩個12.3吋屏幕配合,而下方採用的鋼琴黑木,在動感布局中帶來豪華車的高貴格調。

加速爽快配備實用

E-Class Coupé的操控性頗強,所使用的標準懸掛Agility Control較房車版的高度下調了10mm,於鄉郊公路時以Sport模式游走,軚環、轉向及懸掛硬度的支援度十足,加上重心較低,攻彎表現更見準繩。配合所搭載的3公升雙渦輪增壓引擎,最大馬力及扭力分別為333hp及480Nm,起步反應爽快,加上全新9G-TRONIC自動波箱的運作,令表現更強及暢順。廠方為新一代E-Class Coupé提供了頗多的增值設備,包括高性能多光束LED頭燈,由84顆LED組成,效果更為光亮;另外,亦可選配多室式氣壓懸掛,透過後軸彈簧支柱來調節軟硬度,支援高速或日常行駛;最特別可說是主動式水撥系統(Magic Vision Control),取代以往在引擎蓋上噴水的模式,水會在水撥直接噴出來,好處是不會造成霧化影響駕駛者視線,在低溫時水會被加熱,冬天積雪的環境就最合用,香港雖然用不着此功能,但可見廠方在每項細節的貼心之處。

規格表

車型:雙門四座位轎跑車

引擎:V6雙渦輪增壓

容積:2,996c.c.

最大馬力:333hp/5,250~6,000rpm 

最大扭力:480Nm/1,600~4,000rpm

驅動:前置引擎、後輪驅動

傳動:9G-TRONIC自動波

制動:(前)通風碟、(後)碟式

車身體積:4,826×1,860×1,430mm(長×闊×高)

0~100km/h:5.3秒

平均耗油量:8.1~8.4L/100km

撰文:林健森

攝影:蔡浩文

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