台中．兩個轆派對

市內輕騎15公里

作為「台灣自行車節」主打項目之一的「OK台灣 樂遊台中自行車嘉年華」，剛於上周六舉行。簡單講，活動讓台中市市民及遊客體驗單車旅遊的樂趣。而今年的規模更勝往年，共有3,000位單車手參與其中，而單車隊伍分別從中台灣四大縣市台中、彰化、南投、苗栗齊齊出發，最終於台中洲際棒球場會師。

大會找來美女們騎車開路，搶盡媒體鏡頭。	全長15公里的路線穿越台中鬧市，隊後有救護車作隨時支援。	單車隊伍眾多，當中包括由傷健人士組成的「有愛無礙手搖車隊」。

我們一清早就去到台中路線的起點光復國小外操場處集合，見證嘉年華的開跑，而我們參加的15公里路線主要穿梭台中鬧市，說長不長，但足夠你看到台中市的繁華，而大會鼓勵親子同遊，沿途就有不少父母領着孩子一起慢慢前進，場面相當溫馨。參加者除了過足單車癮外，衝過終點後，大會更安排精彩的花式單車表演，而場內亦有新款單車的展示會等，身處其中，那份單車狂熱久久不散。

嘉年華請來一眾花式單車高手表演絕技。	嘉年華現場更舉行了台中市與日本九州大分縣，結盟為姊妹自行車車道的儀式。	台中市觀光旅遊局局長陳盛山，於會場講解台中正打造單車旅遊路線的計劃。

2016台灣自行車節

網址：http://theme.taiwanbike.tw/event/2016/index.html

騎車過橋穿隧道

在沒有自行車嘉年華的日子，台中一樣是騎單車的天堂，橫跨后里區及豐原區的「后豐鐵馬道」更是適合一家大小體驗的騎車熱點，全長4.5公里的它，路經花樑鋼橋及前台鐵舊山線「9號隧道」，更可相接「東豐自行車綠廊」變成總長18公里的自行車專用道。我們從國道4號線高架橋下方的起點租單車出發，先經過長長的綠蔭廊道，再越過田野與村屋，很快便走到大甲溪的岸邊，駛上漂亮的花樑鋼橋。

后豐鐵馬道僅長4.5公里，卻集齊了田園、綠蔭、橋樑及隧道等景觀。	在后豐鐵馬道的起點和終點，皆有單車出租，不用自己帶車。	花樑鋼橋建於日治時期，原為東勢線鐵路支線，現成了鐵馬道給遊客騎車賞景。

花樑鋼橋建於日治時期，全長382米，橋面上有俗稱花樑的鋼製桁架，不但姿態漂亮，且經過百年（1908年完工）仍屹立不倒，原為東勢線鐵路支線，廢鐵後便把鐵軋換上鐵板改成鐵馬道，不過車道略窄，騎車不宜太快；緊接而來便是另一亮點「9號隧道」，建於1908年的它，全長1.2公里，原是台鐵舊山線最長的一條隧道，隧道內車道比橋更窄，不過騎單車穿越如此長的隧道，確是機會難逢，要慢駛享受啊。

要騎車穿過長達1.2公里的隧道，感覺彷彿踩極都未完。	9號隧道原為台鐵舊山線的火車隧道，有過百年歷史。	景觀橋猶如「S」字形橫臥在高美濕地上。

后豐鐵馬道

地址：起點於台中市后里區寺山路41號后里區馬場旁及豐原區豐原國道4號線高架橋下方

開放時間：9號隧道夏令6:00am~7:00pm；冬令6:00am~6:00pm

收費：自行車租用4小時NT$200（HK$48.8）起

網址：http://2horse.mmmtravel.com.tw/

新S字形橋觀濕地

台中還有一個「新鮮」的踏單車好去處。話說位於台中市清水區西側的高美濕地，原址為海水浴場，但自台中港北岸沙堤築起後，大甲溪挾帶着泥沙，漸於此地出海口積淤成漂飛沙地帶，形成豐富的濕地生態，及後這裏更設置了長560米的木棧道，讓遊客步入濕地欣賞，但嚴禁遊客直接從棧道兩旁跳入核心區，以保濕地生態能休養生息。

晚上的高美濕地景觀橋，還會亮起LED燈。	高美濕地設置了全長560米的木棧道。	每逢秋冬，在高美濕地都會看到有大批候鳥來避寒。

而剛在上月初，高美濕地更開設了全新的景觀橋，耗資NT$2億的它，雙弧曲線平面俯瞰看猶如「S」字形，橋長265米、闊7.2米，中間沒橋墩連接，最重要是景觀橋是行人橋，亦是自行車道，而且還設觀景平台，晚上更有美麗的LED燈效，可以想像騎車遊橋會有幾爽！可惜來時，它剛受颱風吹聾而受損，暫時要封閉維修，希望它早日「康復」給大家一嘗騎車滋味。

高美濕地景觀橋

地點：台中市清水區高美路高美濕地附近

網址：http://www.gaomei.com.tw/

Travel Notes

簽證： 凡1983年後曾往台灣，於香港出生、持特區護照或BNO及回程機票，可做落地簽證，費用NT$300（約HK$73.2），或於網上免費申請簽證。網址：www.immigration.gov.tw

機票：香港來回台中經濟客位約HK$1,359起。

貨幣：HK$1約兌NT$4.1

天氣：10月氣溫約21℃~27℃

特派記者：劉達衡

鳴謝：台中市政府、台灣觀光局