飲茶時點了一碟酥炸麻花，入口味道不錯，讓人想起「桂發祥十八街麻花」出產地天津。「天津」原意是天子的渡口，是京師門戶，香港開埠前，她已是中國北方最大的城市。當時，清政府仍沉浸在「天朝上國」的美夢中，皇城中垂簾聽政的慈禧所不屑的西洋玩意，反而讓天津首先進入摩登時代，這裏成了東北亞最繁華的大都會，時尚的東西一定要先在天津興起，才能傳到北京。民國時期是天津最繁榮的時期，天津作為臨近北京的海港，是西方人到達中國的第一站。那時是遲暮的紫禁城，映襯着民國天津的日新月異。
從天子渡口到民國都會，變化往往是時代變遷的縮影。好像Skytrax日前公布的全球最佳機場，新加坡樟宜機場連續4年奪得第一，香港國際機場被東京羽田機場爬頭由第四變第五，「最妥善運送行李的機場大獎」由第二跌至第八。香港國際機場啟用17年漸見老化，機管局銳意升級機場設施，打造為智能機場，這次過渡期間的國際排名下跌，再次為本港敲響警號。麻花的味道或許只需一杯茶的工夫便能沖淡，但機管局提升機場設施和服務，則是項系統工程，有必要制訂計劃，擬定優次來改善，加快落實措施，否則將被更多地區的機場後來居上。
姚思榮，立法會旅遊界功能界別議員