Nissan IDS Concept未來尖子

料續航力超過400km

採用純電力驅動的IDS Concept，搭載高容量的60kWh電池模組，較新一代Leaf身上的30kWh電池模組的電容量大一倍。加上輕量化車架採用全碳纖構建，廠方還將車身高度設定為1,380mm，並在車身裝上空氣動力套件，配以大尺寸輪圈及闊度僅175mm的輪胎，以降低風阻及滾動阻力，使其擁有長距離的行駛能力。儘管廠方未有就其續航距離透露半句，但外間估計超過400km。此外，車上配備無線充電功能，無論是停泊在屋企的私人車位或停車場，甚至在特設的純電動車專用行車線行駛期間，都可隨時Unplug充電，相當方便。邊行車邊充電？聽落都興奮。

分Manual及Piloted駕駛模式

此車導入最新Nissan Intelligent Driving自動駕駛技術及新世代AI人工智能系統，後者能透過感應器，認知交通規則、閱讀路牌和監測路況，還會學習你的駕駛風格和習慣，隨時為你導航。車主可透過設於前排兩座椅之間的PD Commander鍵，於Manual及Piloted Drive駕駛模式中切換。啟用Piloted Drive駕駛模式時，多種與駕駛相關的操作會改由AI人工智能、聲控及手勢來操作。軚環、儀錶板、抬頭顯示器會退回中控台，由大屏幕代替。四張獨立座椅更會輕微向內轉，方便乘客在車廂交談。車廂內的氣氛燈會自動調至柔和光調，營造一個舒適輕鬆自在的環境。若切換至Manual Drive，四張座椅轉回正常位置，軚環、儀錶板、抬頭顯示器會從中控台升起，提供各項行車資訊。車廂氣氛燈變藍，讓駕駛注意力更集中。

握把式多功能軚環及儀錶板組合，設計極具科幻感。	玻璃車頂令車廂倍添開揚。	懸浮式設計的皮革座椅，頭枕均設有喇叭。

LED傳訊板向行人示意

IDS Concept屬五門揭背車型，車門為對開式，乘客上落輕鬆方便。廠方還刻意將車輪設於車輛的四個角落，打造較長軸距，造就更寬敞的車廂。行車安全方面，較幼身的輕量結構A柱設計，有助減少盲點，亦換來更廣闊的前方視野。車身四周裝有攝錄鏡頭、雷射、雷達感應裝置，隨時偵測四周狀況，並於中控台上的大屏幕顯示。車身兩側裝有LED燈條，能以不同顏色跟其他道路使用者「溝通」。例如當行人或踩單車的人接近時，白色LED燈條亮起，代表系統「意識」到他們的存在。中控台面向車頭方向更特設LED傳訊板，顯示簡單訊息，例如：After You，示意讓行人先行，與前方的行人溝通。

PD Commander駕駛模式切換鍵設於前排兩張獨立座椅中間。	橫跨整個中控台的大屏幕，會在Piloted Drive駕駛模式時升起。	對開式車門設計，乘客上落更方便。
當選用Piloted Drive駕駛模式時，四張獨立座椅會自動稍向內轉，方便乘客交談。	行駛於純電動車專用行車線，便可透過無線充電功能邊行車邊充電。	當特設的LED傳訊板顯示「After You」，示意讓行人先行。
Piloted Drive模式啟動後，軚環會變成由AI化身的智能感應屏幕。	全車空氣動力套件，加上頗貼地的車身配以大尺寸輪圈，跑味盡在不言中。

撰文：林登麗