Honda Vezel動感雙個性

SUV在市場的佔有率愈來愈高，原因不外乎實用及寬敞，油耗較以前低得多，尤其採用兩驅的細容積Compact SUV，銷量更是升不停。最近，本田（Honda）帶來了小型SUV Vezel，賣相猶如Coupe與SUV的混合體，全車散發着年輕、動感的氣息。港版Vezel LX（基本版）及EX（豪華版）均搭配120匹1.5公升i-VTEC引擎，每公升油可行駛15.77km，十分節能！

Honda Vezel<br>售價：$228,880（LX）、$248,880（EX）

Honda Vezel
售價：$228,880（LX）、$248,880（EX）

小巧SUV糅合跑格

市場上有不少Crossover車型，Vezel便是其一，車身離地距較一般私家車高，線條卻帶有轎跑車風格，明顯是Honda針對年輕人市場開發出來的戰略性產品。由於Vezel車長只約4.3米，最小迴旋半徑僅5.3米，這不但方便穿梭橫街小巷，就算在超窄的路面調頭都變得易如反掌。咪以為車廂空間會因車體小巧而影響實用性，實情後座乘客的腿部伸展空間不比2.0公升級或以上的車款遜色，需要擺放大型行李時，更可將整個後排及前排乘客席摺合，大至滑水板及已充氣浮床都放得入。若以五座布局，車尾置物量仍有多達393公升，鍾意戶外活動的朋友就最啱！

香港只輸入前驅版

Vezel在日本有兩驅及四驅版，不過代理考慮到市場需求、車價及耗油量後，無論LX或EX都只有前驅版本，若一定要四驅的Honda迷，現時只好向CR-V埋手了。港版Vezel搭載的1.5公升引擎十分慳油，根據「Euro NEDC Test Cycle」綜合測試結果，每公升燃油可行駛15.77km，每km油費可低至約$0.9。$1/km都唔使，性能會否好「弱雞」？少擔心，馬力有成120匹，又不是大塊頭，一般用車肯定夠，試車時載着三名成年人上馬鞍山繞道西行的斜路都不用畀大油催谷，80km/h時的引擎轉速僅約二千多轉。除非要加速爬頭，把轉速提升至三千轉以上，否則引擎噪音都不會太明顯，論駕乘表現，整體相當不錯。

車尾加裝頂置擾流器後，更富運動風格。	引擎耗油量低至每公升可行駛15.77km。	錶板由三個圓形儀錶組成，提供豐富行車資訊。
車身體積雖然小巧，但車廂空間卻十分闊落。	放大圖片

Brake Hold鍵塞車最方便

早前推出新Stepwgn加入了很多細心、方便使用及駕駛的設計，今次Vezel也不例外，如常見於豪華汽車的電子手掣及Auto Brake Hold均列為標準配置，只要一按波棍後方的「Brake Hold」鍵，即可啟動制動系統來鎖定車輪，塞車時毋須長時間踩着煞車板，若要重新起步時，只要踏下油門便可「解鎖」車輪，為駕駛帶來不少便利性。另外，車內不但設有多功能訊息顯示器、HDMI及USB連接埠，更設有3個12V插頭（分別置於前排、後排及行李箱），可為車用小型雪櫃提供電力，隨時都可享用冰凍飲品。較之於LX版，設備更齊的Vezel EX多了皮座、前泊車感應器、定速巡航、前霧燈及頂置擾流器等，頭燈亦換上附設自動開關功能的雙LED，車價多$2萬，但計落似乎更划算。